山地车后拨变速无法变到最大齿轮上面怎么办？后拨上面有两个限位螺丝一个是H ，一个是L。调整方法： 把变速挂到最小齿轮那个档，用改锥把靠内侧的螺丝（也就是H螺丝）逆时针拧1圈试试，拨到最小齿轮上不行的话， 再逆时针拧一圈再试同样的道理。把变速挂到最。
2、山地车后拨变速无法变到最大齿轮上面。调整方法： 把变速挂到最小齿轮那个档，用改锥把靠内侧的螺丝（也就是H螺丝）逆时针拧1圈试试，看看能不能拨到最小齿轮上不行的话 再逆时针拧一圈再试再不行再试。 同样的道理 把变速挂到最大齿轮那个。
3、山地自行车后拨变速器挂不上最大的那个轮盘怎么办？两个可能 一是变速不准，钢线被拉长了，调整指拨和线管连接处的微调旋钮，如果不起作用，就是后拨被撞过变形了，也有一个最不可能发生的就是后拨上的限位螺丝被人动过 导致上不去大盘 。
4、山地自行车在调后变速器时 大齿轮上不去怎么办？有两种可能：1，是车子的后变速器的拉线松了，在拉线与变速器连接处会有个调节螺丝 调一下就好了。2，有可能是变速器上的 L 螺丝太紧了，可用十字螺丝刀把 L 螺丝松一下。（变速器上有两个调节螺丝，分别是 H和 。
5、21速山地车，后拨上不了最大和最小飞轮！怎么办？你的前拨处于中间的盘，由于链条的角度限制，所以不能到最大和最小盘。虽说是3×7=21速的变速，但一般可以使用的是1×3+1×5+1×3=11个档。但是11个档，如果不是竞速或是越野和downhill，只是在公路上骑一下就。
自行车后拨挂不上最大齿轮
1、山地车指拨挂最大档费劲。钢丝线弛， 一般重新拉紧钢丝线即可， 但也需送去车店。前换档拨杆损坏。把HL螺丝和钢丝都拧松了，用手扳倒可以挂到最大的齿轮上，如果用手还是扳不到，那么把变速器往上调个1厘米左右。调到用手可以扳到。
2、为什么自行车变速齿轮变不到后轮最大齿轮？后拨部分有H和L两颗螺丝 把前拨调到最小盘 后拨调到最大盘后旋转L（即low 低速限位螺丝）使后拨与最大飞轮平行 就可以了
3、山地车后变速器拨不到最小，也拨不到做大齿轮，是怎么回事？如果没有摔过，导致后拨变形，就看一下线是否太紧。另外，你定位螺丝肯定紧过了，就是后拨上有 H 和L 字母标识的螺丝，那个不要上紧。是根据飞轮调的。
4、美利达山地车后拨最大齿轮吃不上，1档上不去，24速的车。调节后拨上的L螺丝，转松些，刚好能上去就行了，千万不可拧太松，否者很容易把后拨卡到轮组里，那样就悲剧了，最后调微调螺丝，直至各档变速顺畅就OK了 如果怎么调都不行的话，就可能是尾钩变形了或者变速摔坏了 。
5、我的山地车捷安特EXP，后拨变速无法变到最大齿轮上面了，本人小白一个。最好是把车子倒翻过来好操作 ，拧那个的方向 应该是向左 错了就反向拧就行了。