变速自行车是利用轮轴？齿轮？还是杠杆来变速的？两种都用，轮轴是杠杆的变形，所以轮轴也就是杠杆。
2、变速自行车是利用轮轴？齿轮？还是杠杆来变速的？变速自行车相当于齿轮变速原理，实际上使用的是链轮和链条。即主动链轮大，从动链轮小，就增速；反之，就减速。
3、自行车变速器运用什么原理？只需轻轻地调节车把上的按钮自行车变速器就能改变速度，给骑车带来轻忪和愉快。自行车变速其实是通过调节牙盘与飞轮的的齿轮比来实现的，其中还包含许多机械原理。
4、自行车的变速器用什么物理原理吗？通过改变链条啮合的变速齿轮来改变传动比，达到变速的效果，具体说就是链条啮合到小齿轮时，踏板的动力齿轮和所啮合的小齿轮角速度不相同，旋转圈数不相同，但是所走的周长是相同的，脚踩一圈，小齿轮会带动车轮运行的距离更多。
5、使自行车提速。我觉得你是对自行车的变速系统产生误解了。在初中物理课上会讲到杠杆和轮轴，自行车的变速系统是个可调整的轮轴系统，你把牙盘调到最大，飞轮调到最小的时候，虽然这个时候是最省距离的，但是也是最费力的，在这个时候你的腿。
杠杆自行车能变速吗
1、变速自行车的工作原理也详细也好。谢谢！变速自行车是通过调整前后齿轮的速比来实现车速的调整的。以一辆27速的车为例，前3片齿轮（28*38*48），后9片飞轮（11-34），当前面齿轮调到最大一片后面飞轮调到最小片时，此时的速比最大（48/11=4.36)，车速最高，
2、关于变速自行车省力原理(杠杆分析)。前齿小盘，后轮大盘
3、自行车 内变速器 工作原理是什么？有图吗？所以变速没有极性，但这个原理导致它的传动效率并不高，使用寿命应该不会太长，变速比宽度为360%，更要命的是它的重量到2.5公斤左右，使用面就窄一些了。最后说一下自动变速器是稍低端的内变速装置一般只有三档或四档，
4、变速自行车到底是怎么变速的？一般的变速自行车，是在主动轴上安装3-5大齿轮，从小到大排列好。在从动轴上安装6-9个齿轮，从大到小排列好。在你的车把或车身上有两个变速杆，分别对应着主动轴和从动轴。变速时，转动对应的变速杆，就可以使链条到不同的。
5、自行车的哪里利用了杠杆 原理是什么 字多一点 我要写作业。控制前轮转向的杠杆──车把：是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮来控制自行车运动方向和平衡。控制刹车闸的杠杆──车把上的闸把：是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈。