变速自行车齿轮怎么搭配又快又省力。想要又快又省力是很难达到的。一般而言，前最大后最小是最快的但是最费力气，上坡的时候要前最小后最大，这样省力气但是走的慢。所以，需要自己感觉自己调整才行。我一般是前面第二个齿轮，后面最小，感觉很舒服，你也。
自行车链盘齿轮和后轴齿轮怎样搭配跑得快
1、自行车上坡时和平路时前后轴的齿轮应怎样搭配最合适。一般平路用前中齿带后面靠中间的几齿起速，然后后面慢慢变小速度也就越来越快，当后面已经是最小时把前面放成大齿，继续加速。但越这么变会觉得越踩不动。那么变速的原则是什么呢？以刚刚好用一点儿力气踩得动，同时踩不。
2、谁知道自行车前后齿轮的齿轮数比例为多少才能达到最佳效果？最好的变速方式是让链条不管在哪个齿盘都尽可能的维持直线(从后方观察)，比如当链条在最大的齿盘，后飞轮最好为第4个齿。
3、自行车变速齿轮调在大的齿轮上跑得快，还是调在小齿轮上快？前大后小，速度最快，费力越大 前小后大，速度越慢，越省力
4、变速自行车怎么调才快又省力。可以把后链轮调大，比较省力越小速度会越低；相反把后链轮调小，用力越大，速度就会非常快。当自行车在平坦的道路上行驶时，为了加快车速，宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合；当自行车上坡时，宜采用较小的链盘与较大的。
5、变速自行车哪个齿轮组合速度最快。前轮最大后轮最小，这样最省距离，但是费力 前轮最小后轮最大，这样最省力，但是费距离
自行车链盘齿轮和后轴齿轮怎样搭配跑得快
1、骑自行车上坡时，要想速度快，后轴齿轮应该换用较小的还是较大的？为什么。齿轮较小的时候转速比较大，但同时所需要的力量也加大了。由于上坡所需要的驱动力较大，所以不建议换太小的，以防拖链或链条崩坏。
2、要想省力，后轴的齿轮和前轴的齿轮该如何配合？前用小后用大 即整个链条向左侧靠
3、自行车链条齿轮怎么配最佳。没有最佳，要看个人体力，什么路况，还有什么样地自行车？一般来说平的铺装路面，山地自行车。前面用最大的链轮，后面的用第5，6小的即可。
4、变速自行车怎么调速度最快。前面放在最大的那个上，后面放在最小的那个上，这是最快的，不过比较累。变速就是让你随意组合的，不是一起步就要最快的那档的。