请问山地自行车的座位为什么那么窄？您觉得它偏小，其实只是宽度比较窄、因而显得细长而已，因为较宽的座位会阻碍腿部的运动。当您高速蹬踏骑行时，大腿内侧会不停摩擦座椅外侧，从而造成阻力并损伤您的皮肤。高级的山地车座椅能很好地减轻甚至杜绝这种问题。并且。
2、为什么捷安特、美利达等山地车的车座都很窄？设计很窄的车座看上去更美观，运动感更足一些。
3、为什么我看一些自行车选手的坐垫那么窄，那么小的坐垫，骑车的时候怎么坐。其实那么窄小的坐垫不是供选手坐下去的，因为竞赛型的选手发力的时候一般是站起来的，身体几乎和自行车是平行的，这样设计的坐垫，不会影响他发力。我们车队买了维乐senso系列坐垫，就是那种窄而小的，这样我们在参加比赛的时。
4、山地自行车的坐垫为什么设计得那么小？原因二，是为了出于美观和重量兼顾，实现弹性和韧性的均衡。瘦长型的窄小坐垫不但外观更俊逸，还因为瘦长型就可以把坐垫的 支撑弓 设计的更长，在剧烈震动的情况下，更易于在 防震弹性 和 支撑韧性 之间求得平衡。
5、自行车车座为什么基本都特别窄小，这样骑着不会很难受吗？因为骑车姿势的不同，导致非垂直坐姿情况下，宽大的坐垫容易磨到大腿内侧，一次100KM的骑行下来，就很容易磨破皮肤了 希望采纳
自行车的座椅为什么都很窄
1、竞技类自行车的座子为什么又细又窄又硬，很不舒服？不舒服是另外一回事，环法等等都是长程比赛，不可能牺牲运动员的屁股换取一时的成绩。好的做点都是舒服的，lz可以买个500的坐垫试试，或者借一个体验版的回家（如果有体验活动的话）。另外，车对人的支持力有三处：车把。
2、赛车型自行车的座位是不是都又长又窄？为什么这样设计？不单又长又窄，而且还很薄，这样一来，当你在高速骑行是，减少了大腿及臀部是与坐垫的摩擦，可以更加省力！但其实这个设计对于减少风阻是没多大作用的（自行车的速度一般就在50，60KM/h，最重要的车体的整体风阻要低，所以。
3、为什么山地自行车的座子那么窄啊？自行车座鞍（坐垫）有很多种，各种设计是为了应对不同的骑行风格。休闲类的宽而厚，舒适度较高，适合城市休闲骑行；竞技类的则薄而窄，并且较硬，适用于长时间和高频度踩踏骑行，车手一般都会使用骑行车裤来增加舒适度。山地。
4、山地车的坐垫为什么又小又硬？可以起到高速巡航作用。窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，
5、运动款自行车坐垫为什么这么窄。因为要长期实高强度运动，如果前面太宽就会磨大腿两侧。这个是合理设计，至于太硬，人家都是穿有内垫的专用骑行服。你普通衣服当然疼了。加个软套或者穿有内垫的骑行服吧。不过穿啥都没用2小时后是个屁股都会疼。