自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理。就是找一个小的电动机，比如说随身听或者剃须刀上拆下来的小电动机。电动机的轴上固定一个橡胶瓶盖之类的东西，然后再找个1.5v的小灯泡，接在小电动机上的两根线上。然后把橡胶瓶塞贴在自行车钢圈上把车轮摇转，车轮带动。
自行车摩擦起电电灯
1、自行车感应灯骑行有阻力吗。会有阻力的，因为自行车所带的感应灯通过摩擦起电产生的电力带动着电机发电。
2、自行车磨电灯 想装个灯，就是靠摩擦轮胎发电的这种，使用这种发电方式会。你说的很对，装这种磨电灯，骑行时非常吃力。因磨电机对轮胎产生很大阻力。
3、骑自行车灯带就会慢慢亮起来这是什么原理？骑自行车灯带就会慢慢亮起来应该是自行车带动了发电机吧，如果是这样，应该就是把机械能转化成了电能。
4、自行车摩擦灯。原理和一般发电机一样，轮子转动磁铁，让线圈感应电压。是磁生电。电压可变1-50，看转动速度。这没什么电路，就是一个线圈。成本要看你需要的功率。耐久性。估计10元成本可以做成。当然实用。不是已经用了6-70年？
5、关于摩擦起电原理的问题？摩擦起电是可以使灯亮一下的，多摩擦一会，是积累的电荷多些，然后用验电笔或只用其中的氖泡碰触，氖泡就会亮一下。在自行车上，可用一个直流小电机，在直流小电机上套一胶管（类似于气门芯），八点几固定在前叉上，转轴与。
自行车摩擦起电电灯
1、以前有种摩擦生电的自行车，踩得越快前面的灯越亮。这个生电装置的构造。就是一个小型发电机。转子一头加上橡胶摩擦轮，这样，靠在自行车轮上就能转动发电机从而发电，你踩得越快，转速越快，电压越高，所以。
2、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理。法拉第的电磁感应。这是传统发电方式，线圈在磁场中作切割运动。自行车上的发电机，内部就是磁铁+线圈。
3、中国老式自行车灯怎么亮的，电力供给系统是什么？五六十年代只有进口的自行车带有“摩电灯”。就是在自行车的前叉装有一个“摩擦发电机”，可与轮胎接触也可以不接触，接触时依靠轮胎转动发电，电压2v左右，带有一个前照灯和一个尾灯。家里过去有一辆德国小飞轮就是这样的。
4、求关于磨电灯的问题。不磨车轮的磨电灯有，那个叫磨电花鼓。就是把电机放置在自行车的前轮花鼓内，通过车轮的转动在花鼓内部完成摩擦电机就会发电然后通过导线来供给灯泡电力。这玩意也是有缺点的，就是因为要磨擦发电，磨电花鼓没有普通的花鼓那么。