自行车上为什么有这么多大小不一的齿轮？大行车、气动破风竞速型公路车、爬坡型公路车、砾石型公路车、XC型硬尾山地车、AM型软尾山地车、DH型软尾山地车等），使用的变速系统不同，各种“齿轮”有大有小，
自行车上为什么要有这么多大小不一的齿轮
1、自行车为什么前后齿轮大小不一样。一大一小才能更好的利用动能带动。前齿轮转一周后齿轮转几周，自行车跑的快简单的说跟自行车变速有关系。自行车的链条以及前后齿轮之间的连接是推动自行车前进的重要结构，自行车的摩擦，自行车把手与手之间的摩擦可以防滑，而轮。
2、变速自行车上多个大小不同的齿轮，在人们骑行中会起什么作用。大齿轮带小齿轮时，蹬车费力，速度快，适合平路、顺风骑行。小齿轮带大齿轮时，蹬车轻便，速度慢，适合爬坡、顶风骑行。
3、为什么山地自行车有很多大小不一的齿轮？为了改变力矩，后面的齿轮越大越省力，但速度慢不省功，前面的齿轮越大则反之。希望我的回答对你能有帮助。
4、自行车上为什么有这么多大小不一的齿轮？你是说 类似 变速山地车 后轮上那些轮盘吗？有齿的！那个是用来变速的，根据齿轮啮合比不一样，改变脚蹬力矩。你脚蹬踏板时候转一圈的做功当量就不一样，那样就可以所谓“变速”，可以很轻，很轻松（转一圈做功当量就少）。
5、为什么自行车前后齿轮大小不一样。是为了增加速度用的，如果一样大的话，你脚踏一转后论也只能转一转。前齿轮大后齿轮小踏一转却能转二转多了。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通。
自行车上为什么要有这么多大小不一的齿轮
1、自行车上的齿轮一大一小有什么用。和力矩有关，如果动力齿轮和受力齿轮一样大，会出现你蹬很快，车前进很慢的情况。说通俗一点好了。我们假设踏板处的齿轮为A，后轮处的是B。那么 大A+小B的情况下 费力，但是快 小A+大B的情况下 省力，但是慢 和汽车。
2、自行车的齿轮大小不同在人们骑行的过程中，会起什么作用。大齿轮带动小齿轮时，转动速度变 快 ；小齿轮带动大齿轮时，转动速度变 慢 。自行车是依靠 齿轮组，链条 和人的力量前进的。如果大齿轮是32个齿，小齿轮是16个齿，那么大齿轮转 1 一圈，小齿轮转 2 圈。
3、这么多齿轮干嘛用的啊？这是变速自行车，自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，
4、为什么自行车前后齿轮大小不一样。一般自行车都是前大后小，这样可以保证速度 个别的特殊运动的自行车有一样大的，也有前边小的，为的是省力 大小不同，力矩不同