变速自行车比普通自行车快多少倍！怎样调既省力又快一点！又能抗逆风！求。假设一个人骑普通自行车能够保持均匀时速15迈，则骑变速休闲车和普通山地车为20迈，中高端山地车为25迈，XC轻量级中高端山地车为30迈，城市运动车为35迈，普通型和长途型公路车为35-40迈，竞速型公路车为40-45迈，高端破。
变速自行车能省多少力
1、变速自行车几档最费力，几档最省力？1档提速快省力，6档速度快，但费力。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可。
2、骑变速自行车比骑普通自行车省力吗？上坡时能省力，但不省功。变速车的飞轮、链条结构复杂，阻力也要大一些。比起一般的轻便车，跑同样的路作的功会更多一些。
3、为什么骑变速自行车省力？因为变速自行车车轮细窄，最大限度减轻了车身重量，所以骑变速自行车省力。变速自行车是一种窄轮赛车。其目的是尽量减轻车身重量，使乘坐轻便、省力。自行车传动系统的功能是通过改变链条与前后齿轮盘的匹配来改变车速。前后齿轮盘。
4、变速自行车几档最省力。6挡。变速自行车中1挡提速快，但费力，6挡速度快，在高速行驶时最省力。也就是说，当前齿轮选择大盘时，也就是1挡，后齿轮选择小盘时，也就是6挡，变速自行最省力。变速自行车的变速技巧有般在路面平坦或路况较好时，变速。
5、自行车变速作用大吗？但人的体力有限，这是你只要用变速，就可以用相同的骑行频率以更快的速度骑行。在上坡时，一般的自行车会很费力甚至蹬不动，但有了变速后就省劲多了，蹬两三圈车轮才转一圈，这样省力，你可以一直骑到下坡。
变速自行车能省多少力
1、变速车比轻便自行车省力吗？根据物理【省功不省力，省力不省功】原理，变速车在某种条件下不一定比轻便自行车省力。
2、为什么骑变速自行车省力。省力原理：当骑变速自行车链盘的“小盘”与飞轮的“大飞”组合时，“小盘”转动一圈，“大飞”转动的圈数不太多，这样“大飞”就带动的后车轮前进的距离不大，因而此时车速最慢。然而，此时由于脚踏的轮半径与“小盘”的轴。
3、变速自行车省力吗？长距离。肯定省力呀，上坡牙盘换小，飞轮变到大盘，很省力，平路牙盘换大盘。飞轮换小，不费劲，又快
4、变速山地自行车在平路省力吗。变速的车子肯定比普通车要省力好骑，平路上公路车轮径小重量轻当然更省力，当然公路车顾名思义就是只适用于城市道路，到了山地泥路就是山地车的天下啦，不过如果仅仅是民用的普通山地车，也是只能压压水泥路而已，玩山地，