请问大家，普通公路自行车的窄轮 防震能力怎样呢？无防震功能。自行车的防震一个在前叉是否有弹簧，另一个在车架后方，但有这种配置的都是山地车，因为这种设计会使发力减有一个缓冲，减低发力效果，所以已经速度优先的公路车是不会装这种设备的，另700左右的车子即使是有防震。
普通自行车避震好吗安全吗
1、减震自行车的弊端。其实也多严重的弊端，一般来说要远行的话不要买带后减震的，不然影响不是太大。喜欢就买吧。
2、自行车有减震器的好还是没有的好 请问有减震器好，还是没有减震器好。即便将避震器锁死，也累腿（力传递损失很大），而且很多避震器实际是锁不死的，还是有一点上下避震（山地车的特性使然，不是避震器的品质问题，包括五六千块的高端避震前叉）。一个人如果马路上骑入门级山地车，能够保持2
3、自行车买防震的好吗？我觉的好，防震的车骑着也舒服；当然象美利达、捷安特这类有牌子的车，只要买稍好些的，它的避震在公路也足够了。
4、山地车要避震器好还是不好，说出理由。只是偶尔想出去玩一下，平路骑行，强度较轻，或者长途骑行这种，不要避震器好。平路不泄力，没有避震，相对来讲车子轻，理论骑得更快。山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓。
5、自行车装了避震器的利弊？毕竟调硬避震器要比换一组弹簧来的得轻松的多，甚至有所谓电子调整式避震器，只要在操作车内的旋钮即可轻易的改变阻尼，达到悬吊设定微调的效果。 改装时要先选定一品质好的品牌，然后再从这品牌的系列产品中选出适合的规格。
普通自行车避震好吗安全吗
1、山地车带减震好还是不带的好。既然是山地车，当然是带避震的好 在颠簸路面骑行时可以减少车架震动幅度，使行驶更平稳，提升操控性。提升骑行的舒适性，避免过大的震动使双手脱离手把从而提升安全性。保养方面普通前叉基本不用保养，避震前叉需要适当。
2、自行车有减震器的好还是没有的好。而且公路路况比较好无需减震装置。山地车分有减震和无减震两类。车架有避震的叫软架，无避震的叫硬架。硬架车适合爬坡和做一些特技动作，软架车可以玩冲山和一些跳跃动作。
3、带后减震自行车优缺点。优点：带后避震的山地车，在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性能。缺点：后避震的车子在行驶时比较费力，因为后减震的减震装置会泄力。减震器(。
4、什么叫全避震山地车？和普通山地车有什么区别？但普通人也可以骑台行程短点的全避震车在缓山坡享受到越野的乐趣。全避震车在马路上骑行，会比普通山地车更累，不合适长距离骑行。一般全避震车的玩法，是由汽车拉到越野路线的起点，再从起点骑车往下冲。