自行车变速器的后拨的大导轮和小导轮有什么区别。使用较大的导轮，链条以较低的角度扣入导轮。由于链条的关节转动产生的摩擦，小导轮大角度转向会产生较多阻力。相对而言大导轮可以降低阻力。齿轮数不同 大导轮齿数多于小导轮。导轮齿数增加，面积会以指数形态向上增加，齿。
2、山地自行车后变速器上的导轮的好坏对我们的骑行意义大吗？原厂塑料导轮足矣，但要求更好的话，当然是铝制有轴承的更好了，寿命肯定比塑料的耐用N倍
3、公路车大鸡腿导轮有什么用。逼格，据说是提高传动性，但是也就是省个1W那样
4、后拨换大导轮有什么作用。自行车变速器的后拨上有两个导轮，大小和齿数是一样的。其中靠近飞轮的叫做导向轮，导向轮轴向有可以滑动的间隙，在变速时起到为链条导向的左右。其中靠近地面的叫做张力轮，张力轮轴向没有滑动的间隙，主要起张紧链条的作用。
5、cs大导轮4年和6年哪个好。6年。CeramicSpeed大导轮四年的导轮较小，动力小较慢；六年的导轮大，动力大速度较快。四年的质保期限为四年，期限较短；六年的质保期限为六年，期限较长。
自行车大导轮真的好用吗
1、请问自行车导轮11t13t有什么区别吗。导轮越大，链条弯曲度就小，阻力就小，变速和传动就平顺，越省力。但不是任何后拨都可以随意更换导轮，要看变速是否支持，如果楼主没有强迫症，那么和原装导轮一样的齿数即可。11T13T除了重量之外，骑行感受基本感觉不到差距。
2、山地车金属导轮与塑胶导轮哪个好。肯定是金属导轮好的又耐用；塑胶导轮美观也耐用；总的来比还是金属导轮效果好！金属好，但是抗震不行还是金属好。耐用还是金属的好耐磨抗冲击力强金属耐用，塑料减辱，各有所长应该塑胶的好吧塑胶的见证效果好吧。
3、三轮自行车后桥导轮是什么？主要用于控制后轮的方向，使车辆转向更为灵活，稳定性更好。同时，导轮也可以保持后桥与车身之间的稳定距离，防止后桥过于倾斜。导轮通常由铁制成，形状类似一个半弧形，一端固定在后桥上，另一端与车架相连。
4、辐条轮自行车变速好用吗。辐条轮自行车较为合适山地自行车，前十公里很有可能会较为艰辛。后边缓震非常好，较为省气力。辐条轮，经久耐用形变了还能够调回去。一般轮子被视做人们最历史悠久、最重要的创造发明，甚至大家常常把它和火的应用一概而论。
5、山地车导向轮，跟张力轮的区别。靠近塔轮的是导向轮，靠近地面的是张力轮。导向轮可以轴向滑动，所以在塑料材质的导向轮上有金属套镶嵌。张力轮不需要轴向滑动所以张力轮整体都是塑料材质的。