自行车磨电机。那个电机摩擦轮胎侧面，所以没有关系。
2、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理？是靠摩擦轮胎吗？自行车底下有个小的发电机，靠自行车钢圈带动销发电机转动来提供电能的。自行车磨电灯，包括：磨电机，车灯，将磨电机固定在自行车前叉上的安装定位支架，还包括，可旋转地套配在磨电机外壳上的护套 护套前外壁上设有一凸起。
3、中国老式自行车灯怎么亮的，电力供给系统是什么？五六十年代只有进口的自行车带有“摩电灯”。就是在自行车的前叉装有一个“摩擦发电机”，可与轮胎接触也可以不接触，接触时依靠轮胎转动发电，电压2v左右，带有一个前照灯和一个尾灯。家里过去有一辆德国小飞轮就是这样的。
4、以前有种摩擦生电的自行车，踩得越快前面的灯越亮。这个生电装置的构造。就是一个小型发电机。转子一头加上橡胶摩擦轮，这样，靠在自行车轮上就能转动发电机从而发电，你踩得越快，转速越快，电压越高，所以。
5、在自行车上装发电机需要准备些什么。以前的28寸高大的自行车买的时候就有一个像小瓶子一样的部件，把瓶口压到车轮框上，骑车的时候就可以发电，车前的车灯就会亮。你要发电给蓄电池储电的话估计容量不够大，改用锂电池试试或许可以。手机和车灯、电玲应该。
自行车上的摩擦电机是什么
1、自行车轮胎摩擦发电效率高吗。自行车轮胎摩擦发电是一种利用自行车运动时轮胎与路面摩擦产生的电能来为手机、手电筒等充电的方法，也叫做自行车驱动发电。虽然这种方法比较环保、节能，但是其效率并不高。首先，自行车驱动发电需要投入大量的人力，其效率直接受到。
2、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理。车轮带动橡胶瓶塞，橡胶瓶塞带动小电动机的轴转动发电，小灯泡就可以亮起来。自行车上的灯也是这个原理。这里的小电动机其实充当的是发电机的角色。写的有些乱哈，有不到的地方见谅o(∩∩)o~
3、自行车磨电机。放在侧面也是要磨损的 假如实在想装，可以这样 1：摩擦轮很多事金属的，建议在金属轮外面套上橡胶套（可能需要经常更换）2：用一段时间把电机换一个安装面，这样不用一直在同一个侧面摩擦 。
4、手摇感应起电机工作原理。对于S1来说，S1ˊ上的正电荷使其感应带负电荷，由于金属刷的连接作用，S2所带的正电荷会导致电子移动（如图4）使S1带负电，这样，虽然有摩擦产生的正电荷也会被以上两种作用所产生的负电荷抵消，因此S1还是带负电荷。
5、自行车上装的摩擦发电的干摩电机什么地方有。可以去专门销售自行车配件的门市部去购买，也可以去卖自行车的门市部去问问是否能有。