为什么汽车轮胎补胎不用热补，而用冷补补轿车和自行车？修补方法类似热补，只是使用的胶水不同。冷补使用的是“常温硫化胶水”，因此就不需要加热环节了。基本上给自行车、摩托车轮胎补胎也多是冷补。轮胎从轮毂上拨下之后，简单打磨一下扎钉处（不需要一直打磨到看到帘布层，仅仅。
补自行车胎的胶水是硫化胶吗
1、硫化胶补轮胎胶水需要晾多长时间。自行车胎硫化可以不到一个小时。小车轮胎做硫化一般是1个半小时到2个小时。货车轮胎时间是4个小时左右。“硫化”因最初的天然橡胶制品用硫磺作交联剂进行交联而得名，随着橡胶工业的发展，现在可以用多种非硫磺交联。
2、自行车补胎用什么胶水。自行车补胎用502胶水。因为自行车胎是橡胶或者皮革制成的，而502胶水主要用于钢铁、有色金属、橡胶、皮革、塑料、陶瓷、木材、非金属陶瓷、玻璃及柔性材料像胶制品、皮鞋、软、硬塑胶等自身或相互间的粘合，所以补自行车胎的时。
3、补汽车胎用的冷补胶水和硫化胶水有什么区别。胶水"；后，硫化剂得干了在贴补片，而冷补胶水得乘湿贴补片，干了就贴不住了。 由此，胶条是不同轮胎上的橡胶发生硫化反应的，它只是靠胶条本身的粘性把洞堵住罢了，在国外只是DIY的临时措施，能让车主把车开到专业店。
4、补胎的时候硫化剂为什么比胶水好用？的，这种情况下，一旦外力作用稍强，就很容易导致材料之间开胶、脱落情况的发生，而化学性粘接的材料之间因融合在一起“合二为一”就很难受外力影响而分开。所以分析下来的话，硫化剂相对普通胶水来说优势还是比较明显的。
5、补轮胎用什么胶水最好？可用于汽车、摩托车、自行车的内胎快速粘补。汽车轮胎磨擦力度大，容易被异物划破、撞伤，形成硬伤。硬伤轮胎经过专业修补后是可以正常使用的，修补步骤为：开口、打磨、缝线、双面贴生胶、高温硫化、内帖加固片，缺一不可。
补自行车胎的胶水是硫化胶吗
1、常温硫化剂是用于补真空胎的热补胶水吗。常温硫化剂就是一般的补片压实即可，高温硫化剂是指均匀涂抹加上生胶后使用硫化机加热硫化（130---180度的高温加热硫化，俗称热补/火补）注意：使用冷补打磨过的气密层在贴上补片压实后必须使用气密胶进行密封（不使用气密胶。
2、什么胶水可以修补自行车外胎。就是一般的粘橡胶的苯胶，也许是录丁胶，你打算开车行或路边修车可以用小桶装的成本低点，单车出行的一般会买小管的，一块钱左右
3、过去粘鞋，补自行车胎用的那种胶是什么胶。万能胶：良好的耐油、耐溶剂和耐化学试剂的性能。由于氯丁橡胶胶粘剂，是一种胶粘能力强，应用面很广的粘合剂，如进行橡胶，皮革，织物，纸板，人造板，木材，泡沫塑料，陶瓷，混凝土，金属等自粘或互粘，所以又称为万能胶。
4、自行车补胎用得粘胶剂是什么成分啊？AB胶是两液混合硬化胶的别称，一液是本胶，一液是硬化剂，两液相混，才能硬化，是不须靠温度来硬应熟成的，所以是常温硬化胶的一种，做模型有时会用到噢！AB胶是双组分胶粘剂的叫法。一液是本胶，一液是硬化剂，两液相混，