自行车有辐条和无辐条的哪种好。一体轮更好，一体式车轮比辐条重，车轮惯性有利于快速骑行，用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车，前10公里可能比较硬，后排有很好的缓冲，这样比较节能。辐条轮，耐用不变形，可向后调节。越来越多的人将自行。
辐条自行车和非辐条自行车
1、不带车条的山地车是不是比带车条的好呀？肯定一点是比用辐条的结实耐用些，平时也不会出现需要更换辐条的情况出现。就是外观上显得比较闷重，不秀气，这就看自己眼光了。
2、自行车是一体轮好还是辐条轮好？一体轮好。 外观不同 一体轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成。 辐条轮主要是用碳纤维制造而成，辐条轮由于是钢丝连接，多辐条，分散到各个辐条上面，外观颜色单一。 性能不同 一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有。
3、自行车轮条幅多与少区别。区别是：在一般的自行车中，前轮与后轮的幅条是相同的。而在一些高档自行车中，前轮的幅条少于后轮的幅条。目的是后车轮辐条多，因为它的承受力大，如果不多点辐条的话，容易使轮轱坏掉，多辐条还使自行车更扎实，速度更快。
4、自行车辐条轮和一体轮有什么不同呢？一体轮重于辐条轮，轮子惯性力对骑快有益，用来平稳的地面寻求速率。是某种成型结构特征，并没有电焊焊接点，特性更平稳，超重或是常常在晃动地面骑车不容易开焊，不形变或发生干扰。辐条轮自行车较为合适山地自行车，前十公里。
5、山地车买辐条轮还是一体轮的好？抛开价位谈哪个好就是在耍流氓，辐条轮有好的，一体轮同样也有好的，总体来说市面上的一体轮比如什么3刀5刀铝轮都是低端货，既重又质量差，你看哪个自行车大品牌的会用？既然不用说明就是不行，一般大品牌只在顶级TT车。
辐条自行车和非辐条自行车
1、一体轮和辐条轮哪个更适合孩子骑。辐条轮好一点。尽管一体轮看起来很酷，但是辐条轮车轮更适合电动自行车的要求，特别是安全性方面，采用辐条轮的自行车车轮，能保持车轮的合理韧性、圆度的可调节性和抗应力裂纹的可靠性的判断，在轮圈总强度裕量足够的条件下，
2、山地自行车的辐条轮和一体轮哪个更好？一体轮更好，一体式车轮比辐条重，车轮惯性有利于快速骑行，用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车，前10公里可能比较硬，后排有很好的缓冲，这样比较节能。辐条轮，耐用不变形，可向后调节。一体轮主要材料是碳。
3、一体轮自行车和辐条轮自行车哪个骑上轻便、结实不易变形。“骑上轻便、结实不易变形的”轮组，要五六百块起步（自编轮）、八九百（成品轮）。“一分钱一分货”的道理，特别是自行车轮组（同时受垂直向压力、正向冲击力与滚动阻力、侧向剪切力的四力施加的配件）。一千多块以下的。
4、在马路上骑自行车，一体轮好，还是辐条的好。尤其使用非碟刹的容易出现刮蹭，阻力大等问题。但是如果是路况颠簸或载重等问题一旦引起变形，一体轮的维修会更加麻烦，建议如果是城市骑行，又自己不常维护的尽量选择一体轮，懂行的自己能修的选择辐条轮，经济基础好的选择。