自行车车胎气不足对地面的压强为什么变小。因为气不足轮胎就比气主的时候接触面积相对变大，面积变大压强就会变小，就相当于同样重量的物体如果是一块长方体的橡皮和一个立体的铅笔比较的话与你手接触面越小对你的手作用力越大；同时气不足面积大了摩擦力会变大。
2、自行车轮胎气不足时，对地面的压强变小 这句话 对么？对 轮胎气不足时，会被压瘪，车胎和地面接触面积增大，而压力不变，根据P=F/S，可以看出P减小
3、自行车车胎气不足对地面的压强为什么变小。车胎扁了与地面的接触面积减小了 而对地面的压力不变 根据压强定义单位面积上受到的压力压强与接触面积成反比与压力成正比
4、自行车气不足时，对地的压力和压强如何变化，为什么骑着费劲。所以对自行车前轮受到的阻力与自行车和人静压在地面上时受到的最大静摩擦力有关，而这个最大静摩擦力在相同压力下与接触面的面积有关，越大也越大，所以启动时阻力大，同样滚动后，接触面积大，滚动时的阻力也同样原因越大。
5、当车胎气压严重不足时，山地车对地面的压强是增大，减小，还是不变。是减小；因为车胎和地面的接触面积增大了。
自行车轮胎气不足时对地面的压强
1、自行车车胎气不足对地面的压强为什么变小。P=F/S，同样的压力，s变大，压强变小。想当然的啊！
2、自行车在慢掉气的过程中对地面的压强怎么变化？自行车在慢掉气的过程中对地面的压强会逐渐变小。这是因为，在重量不变的情况下，自行车与地面的接触面积逐渐变大，而压强与接触面积成反比的缘故。
3、自行车轮胎漏气它对地面的压强是增大还是减小。当车胎缓慢漏气时，车胎变扁，与地面间的接触面积（受力面积）增大，在同样压力（车加人重相同）的情况下，压强变小。故答案为：变小。
4、自行车轮胎缺气时，骑起来很费力，是什么原因？如何从力的角度进行分析。如果轮胎的气打足了（压力很大，专业赛车可以达到200帕以上），骑车时轮胎里的气体很难被压缩当然就不容易变形也就不会吸收能量，骑车人自然觉得轻松了。不过好象初中物理没讲到这些知识吧 。再说说为什么公路车的轮胎细而山地。
5、自行车漏气后对地面的压强如何变化。压强取决于受力面积和压力，P=Ｆ／Ｓ。当自行车漏气，轮胎与地面的接触面积增大，压强减小。漏完气后，接触面积不变，气走了，压力减小，压强减小。