我的自行车后变速器下面歪了。怎么办。然后拆下原来的尾勾砸平（也可以直接掰至垂直），如果断了就直接换，没断就继续用，尾勾为铝的容易弯掉，且铝易碎很容易就会断，功能就是为了保护后拨，后拨被撞后它先弯。
自行车变速器歪了
1、山地车的变速器有点歪，下面上图。自己也说不太清楚。先松开前拨的的拉线。然后拧开前拨的固定螺丝，推到与链条平行的位置，拧紧螺丝。用指拨把前拨退到1档，固定好拉线。摇动脚踏，逐级换挡，如果正常，试骑看看换挡是否顺畅，要是链条挂牙盘你可以调整一下拉线。
2、山地自行车的后变速器向车轮斜怎么办？车架装变速器的抓钩歪了 可以用对应大小的内六角扳手插入后拨的安装螺丝孔矫正 H/L螺丝是调整限位的 没事不要乱调 否则很容易导致链条卡到车架或者卡到飞轮与辐条之间
3、山地车后变速器有点歪。后拨的腿儿要是磕歪了的话，理论上是可以找修补件来替换的，不过低端的后拨也没多少钱所以禧玛诺ALIVIO系列M430以下型号的后拨建议直接换新的，修补件比较难找。新的后拨也没多少钱，百十块的事儿 。
4、自行车变速器向内倾斜怎么调整。这个是老式直挂后拨，和后爪勾一体化的，现在已经淘汰了。调节方法后拨都是一样的，但是这种比较差，调节不到很好效果的
5、变速自行车后变速器向外歪怎么办？拆了，把和车轴连接的片片矫正一下。多试试。
自行车变速器歪了
1、山地车变速器后拨歪了。首先你自己检查后拨几方面。如果全正常没有必要换。后拨与链条是否在一个平面上。检查后拨是否有晃动的感觉。变速时，是否流畅。公爵500使用喜玛诺 Shimano Acera M360后拨 价格不到100元。提示：建议你购买一个后拨保护器。
2、捷安特前变速器歪了。您说右边的变速器歪了，我猜应该是手变头歪了。公路车的手边头如果磕到是很容易歪的。我没用过微转的手变，但是我觉得他应该结构和西马诺的类似。你可以用力把他掰回来，放心使大劲就行，最好两个人，一个人扶车子。如。
3、自行车变速器歪了。叫修车整一下吧，要不正快速跑的时候这东东出问题就不爽了，建议买个 变速保护器，几块钱，省了很多麻烦
4、我的公路车后变速器是歪着的，为什么会这样。没图片不清楚你说的“歪”是什么，不过后拨摔车或剐蹭容易导致后拨的尾勾变形，这时需要更换尾勾。尾勾就是防止剧烈磕碰导致后拨损坏缓冲变形更换的耗材