我发现现在山地车绝大多数只有前避震器，不像多年以前，普遍都有前后两个。基于以上三个负面效果，仅仅为了增加避震效果，单独一个前避震就足够改善很多，后避震有些多余。其实很多情况下，前避震也是没必要的。一些山地车前避震会有个开关，可以关闭避震的功能，避免多余的力量消耗。
自行车前面带减震器吗
1、所有的变速自行车都有前避震吗？不是啊，场地竞速、公路竞速自行车有变速器，但不一定有前避震器。现在一说自行车都是山地车之类的，都忘了原来的自行车运动。
2、山地自行车是单单前面有避震好还是前后都有避震的好？两者不同的设置适合在不同的环境下行驶，各有优点，可根据个人所喜好的骑行路段，选择不同的车子。专业单避震与全避震山地车的差异：单避震车简易，单避震山地车为一体车架结构前后三角为一整体，让保养维修更简易问题发生的。
3、山地车有没有前后减震怎么看，看哪里？正常来讲山地车都是有减震的，看车头与前轮的连接处就有，还有座椅与后车轮的连接处
4、自行车前叉是否要避震呢？避震与否看你骑行的用途，如果只是每天压马路，那用处就不大。如果你周末闲暇时候喜欢骑车出去玩玩土路，小山坡什么的。避震就有必要。避震器被一般车友定位为高科技的零件，也许将它归类为自行车零件中的高科技较适当些，比起。
5、自行车都有前避震吗？不是所用单车都有避震的~ 后避震的 好像是在座椅的下方有个看起来像弹簧的东西~分类】根据用途可分为载重车、普通车、轻便车、运动车、竞赛车、山地车、特种车（如健身车、杂技车）等。根据使用对象可以分为男车、女车。
自行车前面带减震器吗
1、自行车的前避震和后避震有什么区别和作用。后避震器是在后叉与车架之间的，也是类似摩托车后避震一样，不过只有一个，具体形状因各个品牌的车和车型而有所不同，不过原理都一样。避震器故名思意就是用来减少车子在凹凸不平的路面上行驶时对骑车人的缓冲和震动。
2、自行车前减震构造图。自行车前减震构造图如下所示：避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来。
3、单车前后避震有什么用？有了前后避震，就可以尽量的吸收可能传导手上的力，减轻手的压力，让自行车更好控制，也减少手受伤的机会。一般的山地自行车因为不需要走颠簸程度比较大的路，所以有前减震就够了，骑一些特殊路段的自行车，比如DH（坠山）、
4、现在的山地车带减震器的好还是不带？一般山地车都需要带前减震器，除非只骑路况优秀的公路，否则手会很难过，长时间还容易让手腕受伤。至于后避震，只要不是飞坡、冲下山（非公路）、超级颠簸路面等特殊情况，一般不用，因为后避震超级泄力。但如果路况比较差，