自行车车架大都是圆形管材，为啥不用三角形管材制造自行车？你见识少或没见过不等于没有。 主要是受材质、加工工艺和设备圆形管材所限，采用碳钢、比它高级的铬钼钢和更高级的钛合金材料的车架，还是圆形管材。（但是也有异形管材了，而且是扭曲几个纬度的，超乎一般脑洞打开）。铝合。
2、自行车架异型管与圆形管有什么不同？是不是看到车架是圆的就是圆形管。从材料力学的观点来看，圆形空心管在使用的材料最省的情况下的刚度(抗变形的能力)最大。因此大部分的管材都是圆形的。但是圆形的管材给人的感觉有些枯燥呆板，为了美观，现代的自行车有些采用了异形管材(方管，椭圆，甚至一头粗一。
3、山地车异形管、圆形管哪种好？市面上山地车大多都是异形管耶！如果设计合理应该是异型管更好，因为构成车架的各个部分的管材受力是不同的，异型管如果设计的比较好，就可以发挥优势了，可以利用结构来加强强度，这样也有利于减重。至于是否卸力，就要看材质和设计了，低端产品都相差不大。
4、自行车配置为异形管6061铝架，禧玛诺EF-51拔把TZ-30前拔TZ-50后拔变速。EF一体指拨 加上前后变速 都是比较低端的 刹车牌子没听过 代步车一种 一次性走走60公里的水泥路没问题越野不行 上山也别去了 价格和楼上说的差不多
5、自行车车架TFS是什么意思？自行车车架TFS是标识液压成型技术。HFS和TFS都仅仅是指一种技术 一种车架制作工艺，HFS即为液压成型技术，TFS表示仿液压成型技术，TFS可以说是HFS的简化版，HFS要好于TFS。
自行车异形管成型
1、美利达自行车车架TFS和HFS有什么差别。车架制作技术不同：TFS是仿液压成型技术；HFS即为液压成型技术。车架的管壁厚度不同：TFS车架的管壁后；HFS车架的管壁更加的薄。车架的成本不同：TFS车架的成本比较低；HFS车架加工方式设备昂贵、废品率高，造成。
2、铝合金自行车好不好？铝合金自行车好。铝合金轻量化，同重量可以做的更粗壮，在造型上加工也比较容易，可以做成异形管材，钢硬度高，加工困难，大多数只能做成圆管方管，综合考虑铝合金更适合做自行车车架。铝合金目前市场上最普通的材质，入门级进阶。
3、不锈钢异型管可以应用到哪个领域？ 在机器制造方面，采用异形不锈钢管来制造机动车辆的空心传动轴、活塞、各种工具、紧固件、手表壳和各种机械零件。在建筑方面，采用不锈钢异型管制作门窗，不仅结构轻巧、耐用，而且造价便宜。 在自行车、摩托车、拖拉机。
4、美利达和捷安特山地车哪个质量更好。外观质感：捷安特这款山地自行车外观设计美观大气，做工精细，材质厚实，手感光滑细腻，采用高碳钢异形管车架，强度高、吸震性强，前后机械双碟刹，刹车轻松安全，加强型减震前叉，骑行更舒适，禧玛诺21变速系统，变速灵敏，使用。
5、怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车架？分辨外形 铝合金车架，一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大，但也有比较小的，一般就是焊点后期打磨增加美观度。高碳钢车架一般车架纤细，管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少。