自行车齿轮和链条间的摩擦是有益的么，为什么要加油？自行车齿轮和链条间的摩擦是无益的，摩擦会缩短自行车链条和链轮的使用寿命，自行车链轮和链条加油主要是为了润滑，防锈（氧化），自行车链轮和链条经常加注润滑油会减轻摩擦（氧化)损耗，让骑行更加省力，增加使用寿命。可加注自。
2、自行车加油是增大摩擦力还是减小摩擦力？为什么？减小摩擦。 因为影响摩擦有两个因素。一个是压力。一个是接触面的粗糙程度。 自行车加油 是 让自行车的部件接触面更为 润滑。减小粗糙程度。从而减小摩擦 你可以联想。假如你带上了一个戒指。但是很难脱下。这时。你抹。
3、自行车的轴上加油是为了什么摩擦力。向转轴处加润滑油是为了减小减小摩擦。（1）自行车中向转轴处加润滑油，这是通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦的。（2）自行车刹车时，用力捏闸能增大闸皮与车轮间的压力从而增大闸皮与车轮间的滑动摩擦力，此时自行车在阻力。
4、山地车哪些地方需要上油？上什么油？二、山地车上的油是润滑油。润滑油就可以，一般也就给链子上点油，买屋伏石，其他部分看是什么配置，油碟上油可以去专卖店，一般的前叉上不上油也是可以的。
5、自行车飞轮用上油吗？自行车飞轮需要上油，可以涂些废机油，打到润滑、防锈的效果。自行车驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动。
自行车后轮加油的作用是什么意思
1、自行车后轮轴承的润滑方法？即如何加润滑油？一般来说是在一定时间里保养时加入黄油润滑的，平时也可加点机油，加油时将自行车放倒，用油枪照着轴承部位慢慢的打一点即可。
2、自行车后轮轴承的润滑方法？即如何加润滑油？自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑。
3、山地车哪些部位需要加油啊，多少时间加一次。后拨，基本上不用上油，后拨弹簧处可以适当的上一点，但基本不需要。自行车的油品种类很复杂，这些东西很多都需要用不同的油脂来处理，而不是简单的一桶黄油或是屋伏石就能搞定的。另外前叉行程除最好别上油，单纯从这个。
4、自行车哪些零件要经常加油 哪些不能加油。因为它们都是大多都是轴承结构，本来里面在装车的时候就有油，因为相对密封油是跑不出来的，不怕缺油就怕有一些脏东西进去！所以往那些地方喷油或冲洗都是愚蠢的毁车行为！相反要保持这些地方的干净！多此一举上油的话，会。
5、请问自行车上油的问题。除了早期的自行车以外，目前几乎所有自行车都是后轮驱动，前轮只起到诱导转向的作用(前轮其实还有很多功能，但是就骑行本身而言是转向作用) 牙盘和中轴同轴，踏板带动中轴旋转时也带动了牙盘旋转，牙盘通过链条把动力传动到飞轮使其旋转，也就是。