给自行车加润滑油是为了减少摩擦力还是增大摩擦力。故答案为：减小；增大。
自行车链条中加润滑油是减少摩擦力还是增大摩擦力
1、自由行车链条上加润骨油是为了增大摩擦力还是减小摩擦力？在链条上加润滑油是为了减小接触面的粗糙程度，即减小μ，已到达减小摩擦力的效果。
2、给自行车的链条加润滑油是用来增加摩擦力的吗。润滑油是用来减少摩擦的 一是使骑行更顺畅 二是保护链条，防止剐蹭损伤
3、自行车轴加了油是增大摩擦力还是减小摩擦力。减小，这个涉及微粒了。原本轴之间是金属、以及一些不可避免的杂质在接触，这些物体多是《固体》，固体的微粒排列往往较固定，其分子不易来回动，所以摩擦硬度大、强度大，摩擦起来自然就是所说的“费劲儿”可是，如果加了。
4、自行车齿轮和链条间的摩擦是有益的么，为什么要加油？自行车链轮和链条加油主要是为了润滑，防锈（氧化），自行车链轮和链条经常加注润滑油会减轻摩擦（氧化)损耗，让骑行更加省力，增加使用寿命。可加注自行车链条专用的油，机油，齿轮油，尽量不要用废机油。
5、自行车上有哪些有害摩擦和增大摩擦和减小摩擦的方法。增大摩擦的方法：增大接触面的粗糙程度，比如轮胎、脚蹬子上的花纹；另一增大摩擦的方法：增大压力，比如刹车时捏竖刹车把，摩擦力大。减小摩擦的方法：加润滑油，比如轴承、链条与齿轮之间的润滑油；另一减小摩擦的方法是：。
自行车链条中加润滑油是减少摩擦力还是增大摩擦力
1、是靠什么办法使自行车增大和减小摩擦的。减少摩擦力当让靠润滑油了。链条、飞轮、牙盘的清洁和润滑是最主要的方式。可以提高脚力输出效率，增加速度。让骑手用最少的体能，输出最高的速度，延长骑行时间和骑行路程。增大摩擦力主要是增加轮胎的抓地力，这个。
2、在自行车的链条中加上机油是通过什么方式减小摩擦力？两个都是对的，我们老师讲过的，这只是理解的角度不同，如果涂油的话，链条是与油摩擦，可能没有直接接触，所以通过使接触面分离。而另外一种就不必多说了
3、自行车的轴上加油是为了什么摩擦力。向转轴处加润滑油是为了减小减小摩擦。（1）自行车中向转轴处加润滑油，这是通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦的。（2）自行车刹车时，用力捏闸能增大闸皮与车轮间的压力从而增大闸皮与车轮间的滑动摩擦力，此时自行车在阻力。
4、请问为什么要在自行车链子上要涂润滑油。因为自行车链条上有滚圏，滚圏与牙盘和飞轮有相对滚动摩擦。加专用链条油会减少滚动摩擦力，增加链条、牙盘和飞轮的寿命。