共享单车停放位置规定。各城市要制定适合本地特点的自行车停放区设置技术导则，规范自行车停车点位设置。对不适宜停放的区域和路段，可制定负面清单实行禁停管理。对城市重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所，应当施划配套。
自行车停放区设置技术导则
1、济南互联网租赁自行车新规征民意。要推进自行车停车点位设置和建设。制定适应本地特点的自行车停放区设置技术导则。采取正面清单和负面清单相结合的方式，规范自行车停放及管理。针对车辆投放问题，《指导意见》提出要引导有序投放车辆，根据城市特点、发展实际等因素。
2、共享单车使用期。《导则》要求，自行车停放区的设置遵循“市级统筹，区级主责”的原则，由各区在综合考虑停车需求和场地实际条件等，不影响行人和车辆通行的基础上设置自行车停放区。《规范》首次明确要求每辆车应在车架前管处打永久性标记（。
3、非机动车停车位怎么规范。2017年北京市交通委颁布自行车停放区设置技术导则明确要求，新建的交通枢纽、公交场站、轨道交通车站、商业区、居住区等场所应按标准配建充足自行车停车位建的上述场所配建的自行车停车位不得挪作他用，如不足，应在用地范围内扩。
4、哈啰力推定点停车背后，数据技术正在彻底改变共享单车“车效”模型百度。制定适应本地特点的自行车停放区设置技术导则。采取正面清单和负面清单相结合的方式，规范自行车停放及管理。针对车辆投放问题，《指导意见》提出要引导有序投放车辆，根据城市特点、发展实际等因素研究建立车辆投放机制，引导企业合理有序投放车辆。
5、济南互联网租赁自行车新规征民意。各城市要制定适合本地特点的自行车停放区设置技术导则，规范自行车停车点位设置。对不适宜停放的区域和路段，可制定负面清单实行禁停管理。对城市重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所，应当施划配套。
自行车停放区设置技术导则
1、北京新建公交站设共享单车停放区具体规则？据北京市交通委介绍，针对共享自行车数量爆发式增长、现有自行车停放区不足的问题，下一步，各区主管部门将根据非机动车停放管理规划和共享自行车停车区设置技术导则，加快自行车停放区设置工作。在一些交通枢纽、公交场站、轨道。
2、小黄车可以随便骑到任何地方吗？各共享自行车企业要严格履行社会责任，积极配合公安交管部门，加强共享自行车运营管理。科学测算投放点及其服务辐射区共享单车需求量，合理控制投放数量。按照《天津市自行车停放区域技术导则》要求，科学设置单车停放区，不占用盲道、
3、共享单车为什么要身份证？提高资源利用率：如果我们自己购买一辆自行车，如果不使用了，可能就闲置灾浪费空间和时间。但是共享单车，只要扫码就能够使用，能够大大的提高资源利用率。锻炼身体：骑单车出行的方式，不仅有利于节省我们的钱财，也能够。
4、共享单车影响了人们的日常生活吗。目前共享单车最受诟病的乱停放问题，就源于对公共资源的过度侵占。目前各地已在酝酿出台共享单车的停放标准。《广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》就明确了17种不应设置自行车停放区的区域位置。17种区域位置不应。