什么是自行车车闸。自行车车闸分前后车闸，俗称前后刹车，在自行车左右把手的下方（或前侧）的铁杆，用于制动（刹车），左边的为车后闸（后刹），左边的车前闸（前刹）。
2、山地自行车制动系统分那几种，各有什么优点和缺点？v刹，优点结构简单价格适中，刹车力度很好控制，重量轻。缺点雨天或者车圈遇水后制动很容易失效。抱闸（罗拉刹），优点动作可靠，寿命长。缺点结构复杂重量大。自行车制动系统：由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，
3、自行车的刹车有哪几种，哪种好？自行车刹车，有V刹和C刹，过种是用橡皮刹车，效果还行，另外有碟刹，分油碟和线碟，其中油碟比线碟好，自行车里油碟算是最好的刹车了。
4、什么自行车闸好？首先我想说的是，自行车的闸分好几种，大致包括：V型刹车，碟刹，悬臂闸，夹器，罗拉刹车，内变速倒刹系统和公路车用的三角闸（印象中我只听说过这些）。在这个所谓“山地车”横行的年代，V刹相当常见，主要结构是两根长。
5、自行车的刹车是什么？自行车的车闸工作原理 自行车的车闸是利用摩擦力使自行车减速和停止前进。当我们使用车闸时，刹皮与车轮间的摩擦力，使车轮停止运动或速度减小，车轮与地面间的摩擦力由滚动摩擦变成滑动摩擦，强大的滑动摩擦力使自行车迅速减速。
自行车车闸的种类和作用
1、自行车的车闸类型比较多，请任选一种谈谈车闸的工作原理。油刹，运用液压原理，把刹车油装入管内，拉车闸时刹车油推动菱片挤压刹车片完成刹车
2、自行车刹车系统分哪几类？各有什么特点？自行车很多种刹车，常见的有鼓杀，悬臂刹车，V杀和碟杀，我们运动山地车常用的是V刹和碟杀，鼓刹和悬臂在民用车里比较常见，特别是女装车，后刹大多都是用鼓刹~具体的样子和原理，可以到网上查了吧~其实，刹车原理无非就三种，
3、自行车刹车种类。C刹 C刹是由一个C字型的金属框架结构拉夹住车圈而起到制动作用。它的结构简单，易于维护，但是C刹力臂较短，刹力较V刹弱，故此配套C刹的刹把力臂相应会长。V刹 V夹刹车，是目前轮圈式刹车用处最广的刹车，它没。
4、自行车的刹车有哪几种，哪种好？运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果；油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把。
5、自行车的部件、简单机械类型、所起作用是？①自行车上的杠杆 A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自 行车的运动方向和自行车的平衡。B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸。