自行车为什么先装外胎再装内胎。内胎是软的，必须把外胎安好才能固定内胎。自行车先装外胎再装内胎的是因为内胎是软的，必须把外胎安好才能固定内胎。外胎的作用是承受车辆负荷，同时限定了轮胎外沿尺寸，对内胎胎压保护，也防止内胎受到机械损伤。
2、自行车为何要分内外胎？钢圈+内胎+外胎，与钢圈+实心的橡胶圈的组合相比，大大减少了橡胶的用量，降低成本，节约资源。<1>你的想法很好，但你没有考虑到自行车的圈子不可能永远都不变形把？如果圈子万一变形{左右摆动或者不圆}外胎的消耗就很大，
3、自行车轮胎的作用。增加车的反作用力，让车走的更平稳，缓冲小的震动，便于转弯。
4、为什么要在自行车钢圈的外面设置内胎和外胎？钢圈外面的内外胎保护钢圈；充气的内胎抗震；印有凹凸条纹的外胎，增加与地面的摩擦力。钢圈+内胎+外胎，与钢圈+实心的橡胶圈的组合相比，大大减少了橡胶的用量，降低成本，节约资源。
5、自行车实心胎有什么好处？还有就是装上实心胎以后整车的重量会增加。轮胎在一辆车子里的重要性，往往很容易被人忽视。其实，轮胎与自行车的性能和效率都息息相关。轮胎是车最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；
自行车外胎的作用
1、自行车各个零件的图、名称、及作用、原理。越详细越好！转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用。前叉部件的受力情况属悬臂梁性质，故前叉部件必须具有足够的强度等性质。链条：链条又称车链、滚子链，安装在连轮和。
2、自行车各部件的名称及作用。外胎 分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽，适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻，适宜在平坦的道路上行驶，具有阻力小，行驶轻快等作用。外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽，花纹较深。
3、自行车用防刺外胎好还是用防刺胎垫好？但是真正的防刺外胎不便宜！它能起到一定的防刺作用的！而防刺胎垫是必须的！必不可少的！当然不能迷信这玩意儿，该扎始终得扎！什么牙签啊、钢钉啊、鱼骨啊都能扎！这爆胎不爆，多少得看人品那啥的！哈哈！
4、自行车轮胎宽与窄与什么功能有关，其的利与弊，相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。轮胎变。
5、自行车的后胎比前胎重要吗。前后胎都同样的重要，只有选择得当才能最大限度的发挥车车的性能。前胎一般要选择寻迹性能好的外胎，后胎因为主要是承重和提供动力，所以较前胎粗大要求抓地力强！理论上可以对掉，但是还是建议直接更换后胎。