自行车骑行费力是什么原因？轮胎气不足，造成车轮和地面之间的滚动摩擦阻力过大。应将车胎的气打足。车轮和车身其他零部件发生摩擦。排除的方法是：（1）装正前后轮，避免因车圈偏位使前轮和前闸、泥板摩擦，后轮和后闸、泥板、车架摩擦。（
自行车路面阻力大的原因
1、山地车骑行阻力大什么原因？非常吃力，一点也不省力。变速器问题还是其他。把车倒过来，转下轮子，看是否磨刹车 同上，停花鼓是否有异响，可能是轴承碎了 针对后轮，看看链条和飞轮配合是否完好，是否需要上油或者变速器有嘎啦嘎啦的声音 给车胎打足气，以用手指摁不动为宜 洗。
2、新自行车骑起费力是为什么。由于骑行者和车子本身的重力，接触地面部分轮胎总是会变形一点。这种材料的形变需要的力，暂称之为形变阻力。被挤压变形材料的质量与你骑行损失的能量成正比。对于轮胎壁很薄的充气轮胎来说，只有少量材料被挤压变形，所以滚动。
3、山地车骑行阻力很大。一，检查一下刹车，有没有跟前轮摩擦。因为新车花鼓不至于这么快产生明显的阻力。二，检查一下前轮轴承花鼓，是否生锈，上润滑油解决，生锈严重先用清洗汽车化油器的那个喷剂喷一下，买一瓶十块多很便宜，啥生锈的螺丝一喷就。
4、骑行山地车感觉阻力较大，怎么改善？山地车在进行公路骑行时，是不需要任何避震的。避震系统造成的泄力，反倒会使骑行更加费力。所以，如果你的避震前叉带有肩控或线控锁死功能，在进行公路骑行时，请将前叉锁死。整车刚性会大幅增加，泄力感觉也自然会随之减少。
5、自行车行驶有哪些阻力。变形、胎面与路面之间相对滑动、路面变形、由于路面不平而引起的振荡损失等因素组成。影响自行车 滚动阻力 的因素有：1 。人和车的总重量：如果负荷过大，充气轮胎的沉陷率过大，一方面 滚动阻力 显著增加，另一方面轮胎本身。
自行车路面阻力大的原因
1、骑自行车阻力太大。1 摩擦力 自行车的动力轮的地面摩擦力方向向前进方向，而另一个轮的地面摩擦力与前进方向相反，人体的蹬踏踩车，使得人体重心的变化，克服重力的做功 2 风阻 3 齿轮等等车的内部摩擦 4 这个是大家常忽略的，裤子的影响。
2、自行车实心胎滚动阻力大的原因。因为人的功率有限，因此轮胎宽度增加带来的抓地力提升，不足以抵消因此带来的摩擦力。山地车一般会使用比较宽的轮胎，但是除了最近新兴的“胖车”以外，一般轮胎的宽度都不超过2.更宽的轮胎可以更好的应对路面带来的冲击。
3、泥地骑自行车为什么费劲？摩擦力大，在泥里接触面大摩擦力大，更严重的是泥进入泥瓦，导致摩擦力更大。陷到泥里后，要向前走车轮必须把前面的泥压到下面（相当于上坡）要做功，所以费力。这种情况和在沙子里行车一样，摩擦力小，但是费力。
4、自行车骑起来很费力，啥原因呢？外胎和车型不合 宽了