自行车紧车链轮子偏了。如果仅仅是使用疲劳导致的松动，专业称呼叫链条张力过大，截取链条或更换新链条是最佳维修方式。如果是牙盘与后飞轮间距过短导致的松动，调整牙盘位置和后轴位置是最佳维修方式。
自行车链条导轮歪了
1、自行车后轮歪什么原因？不清楚你所说的歪是怎么个歪法，是轮子左右偏摆呢，还是后轮整个偏向一侧，这2种情况如果后轮是钢丝轮，那么可以通过校正钢丝的松紧来调整。
2、山地车双盘链条倾斜。首先把自行车翻过来放好；然后用扳手拧松后轴两端的螺母，同时把刹车装置也松开。然后用扳手把飞轮端那一边的拉环螺母向紧处拧，这时候链条就会慢慢张紧。等感觉差不多了停止拧拉环螺母，把后轮矫正到平叉中间位。
3、山地车后拨导轮外偏。还有一种情况是后拨整体被磕碰过，然后是两侧夹导轮的弯了，找专业的师傅给你校正下就凑合的能用了，对于第一种和第三者情况来说校正后坑定不如原来的到位，可能在变速是会不流畅，最好能换件的，尾勾如果是标准的可以。
4、自行车导轮倾斜，限位螺丝有点摔弯了，换档不起作用。前几天调好了能正。也许是拉线螺丝没拧紧线跑了，调好的同时要调好限位螺丝，再看下尾勾、后拨导链轮的腿儿是否摔变型了。
5、我的活飞自行车的牙盘和飞轮歪了，总是掉链怎么办。不是歪了的原因 而是链条被拉长了 把后轮锁紧螺母松开 把后轮向后将链条拉紧后再把螺母锁紧就行了(注意保持后轮居中)或者加装BMX用的紧链器(类似于变速车的后拨)
自行车链条导轮歪了
1、山地自行车一调速链条就歪了调不了是怎么回事。一次过跳两档了吧，换挡要逐渐一档一档换，那样链条就不会卡住的了。如果还是不行的话可能是零件的问题，那个要换。
2、山地自行车导轮和张力轮怎么调。对于山地自行车的导轮和张力轮，其调整方法有所不同，但大致步骤如下： 调整导轮：可以通过调整导轮的角度使其与齿轮的链条垂直，并且确保导轮与齿轮之间的间隙适当。这有助于提高换挡平稳度和减少链条跳跃的发生。 调整。
3、公路自行车链条向外倾斜有什么危害。骑起来会有异响，变速不顺畅，容易伤后拨和齿盘，建议换掉链条
4、山地车跳链，目测两个导轮位置不在一条直线上，且不垂直地面，请问怎么。金属都是有弹性的吧，我原来也是摔车了后，俩个导轮所在的那个柄摔歪了，后来我自己把它掰回来了，和原来基本一样。