自行车档位怎么变换。省力就是1-1最小牙盘，最大飞轮，最快当然是3-7，大盘小轮，上坡用2牙盘或1牙都行，但是出于对变速性能考虑，1牙盘带3飞，2盘带6飞，要在上坡之前换挡，上坡途中换易掉链，下坡，平路用一样的档。自。
自行车左手2换3档怎么换
1、山地车左手的2档上3档，很费劲，要板到最头，才能上去，求解决。2上三档使劲是老问题了，你把那个前拨H螺丝往外侧调四分之一圈就好了，这个不是走线问题，是你2和3之间的前拨变化位置太短，调那个H螺丝可以使前拨更加向外变动，不过这是治标不治本，真正的方法是把变速线先从前拨上。
2、山地车的左手123档具体怎么调？请知道的大佬详细一点说明，不知道路人的。1，不能停车后调，否则肯定是启动后链条和牙盘或飞轮卡住的，还有很大噪音（加剧磨损）。应该在停车前（还骑的时候或减速中）换好档位。比如在红灯之前先换低速档位，启动后骑到正常速度后再换到高速档。2，左指拨（连带。
3、自行车怎么调档呢？第一步、车辆上坡把左边调为一档，如下图所示。第二步、踩起来觉得费力时调整知成2档或者3档，如下图所示。第三步、平路状态时调整到5档、6档、7档都可以，如下图所示。第四步、下坡时可以调整到3挡，如下图所示。
4、单车换挡。上面我说了，下坡时最好是前大后小，就是说左手3档（如果是12速的为2档）右手9档（如果是12速的为6档）（千万不可左手1档右手2档，因为下坡速度快，这个档位很容易脚蹬空，很危险）。
5、自行车 换档问题。你必须一边踩一边转。右边是后变速器，左边是前变速器。应该是左三右六。在静止状态下强行变速是很不合理的行为。记得是一边骑一边转。
自行车左手2换3档怎么换
1、山地自行车左右两边分别两个档位怎么换快啊。上坡：为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，我们可以左边调整为1，右边1，2，3都可以。按各种体质情况而定。平路：在平路上我们应该经可能的减少体力浪费，所以左边大约为2，右边5，6，累了就把右边的档位。
2、山地车左边1-3挡互换有时候换不了怎么办，踩起来会卡着。可能原因如下：（1）变速器出状况了：去实体店维修。（2）车子便宜，配置低：爱惜点，将就着用。（3）变速方法不正确：听到指拨声，用脚轻轻一带。
3、自行车变速问题。前1，一般用在比较陡的坡，前2爬不了坡在换前前2，一般用在平路和起伏不大的坡路，匀速骑行，长途骑行，平时骑行推荐用这个档。前3，一般用在平路，加速骑行，如果坡度不大，配合调节后变的档位骑行。--- 后变，
4、公路赛自行车怎么换挡。问题二：公路赛摩托怎么换挡 车子在行进中，3档再怎么踩也不会挂上空档，这是国际档的特点，一般时速高于10公里的时候空档就会直接跳过，在此解释一下，公路赛车都是国际档，档位是1-N-2-3-4-5-6，只有停车时，空档才会有，平时驻车。