自行车高配和标配有什么区别？还有一个入门配置，3000元以上。轻度越野，一般长途还是比较舒服的。豪华配置才是所谓的高级配置。骑者用车。还有专业级配置，比较贵了一般不是土豪就是玩家。最后就是比赛级别配置，3万元以上。上面只是山地车，真正烧钱的是公。
自行车高配置
1、最好的自行车都有哪里配置？最好的自行车都有哪些配置：车身轻和强， 至少是铝合金的， 更好的有钛合金和碳纤维材质。变速组件是意大利顶级的。刹车要用到油压碟刹， 碟盘可以到203mm， 碟体带超轻金属散热鳍。车头组件全碳纤维， 座杆碳纤维。避震前叉要。
2、自行车的标准版和高配版地区别。还有一个入门配置，3000以上。轻度越野，一般长途还是比较舒服的。豪华配置才是所谓的高级配置。骑者用车。还有专业级配置，比较贵了一般不是土豪就是玩家。最后就是比赛级别配置，3W以上。上面只是山地车，真正烧钱的是公路车。
3、顶级山地车和公路车都是什么配置？超轻的低风阻坐垫、超轻的碗组及车把等零件。顶级的山地车配置：超轻的碳纤维或者钛合金车架、不锈钢轴承或者陶瓷轴承的轻量轮组、顶级的手动或者电动变速系统、钛合金牙盘、钛合金飞轮、超轻的座管、碗组车把等零件。
4、山地车高配和低配到底有什么区别啊，求详解。高配置就是车架，变速，刹车，前叉，轮组都还不错，比如(车架trek8500，变速xt，前叉sid，刹车magura marta sl，轮组cross）低配就是这五个方面差一些，比如(车架glant pro，变速alivo，前叉dart2，刹车bb5，轮组317自编)望采纳。
5、自行车高配和顶配有什么区别。高配就是配置比较高而已 顶配就属于顶端配置 基本上每一个配件都是顶级
自行车高配置
1、怎么挑选配置高的公路自行车。3000左右预算的话去买捷安特的整车吧！因为要组车的话光105大套都将近3000了！车架怎么的最低也要1000多的才搭哈！还有立把、龙头、座管、坐垫、轮组一起少说也要1000+了！ 如果你只是想快和刹车稳定的话！就捷安特的。
2、山地自行车上最贵的配置是什么？碳纤维车架，碳纤维三件套，xt变速，这就很高档了，其他配件不重要配稍微高档一点的，估计便宜的也就四五万把，贵的十几二十万的都有
3、自行车配置常识。首先大概说一下xc山地车的主要组成部分：车架、轮组、前叉、传动变速套件、三件套、碗组、座包、把套、脚踏以及线管内外胎等附属套件。对新手来说，最直观的配置差异是传动变速套件，主流就日本禧玛诺和美国速联两家，这两个。
4、如何看自行车车的配置？例如，Shimano、SRAM、Campagnolo等品牌的变速器和刹车系统是自行车配置中的重要组成部分。 检查轮组：轮组是自行车的关键部位之一，对自行车行驶的稳定性、减震以及轻重量等有着重要的影响。检查轮组轮径、轮圈、轴心、散热片、