变速自行车刹车不灵，V刹、怎么调？v刹不灵敏一般是两侧刹车皮与车圈间隙调整过大，可适当调紧刹车线，还有可能是刹车把手有卡塞，刹车线与套管摩擦大，可适当加些石墨粉或低粘度润滑油，降低摩擦。
2、自行车闸线松了该怎么调紧。把后曲拐接头中的调节螺母拧紧。以接头为支点，逼使闸弓向前移动。缩短闸皮与圈面的距离。加深后闸长拉杆和后曲拐的衔接程度。把曲拐上的紧闸螺母拧紧，推动整个曲拐向前位移。这时使劲按压长拉杆，将二者的衔接距离。
3、自行车涨闸调节方法。一、前涨闸调节方法。将前拉杆下端的调节座适当拧紧，使涨闸皮向涨闸盒靠近；反之，使涨闸皮离开涨闸盒。二、后涨闸的调整方法。将后拉杆尾调节座向前拧动，使涨闸皮向涨闸盒靠近；反之，使涨闸皮离开。
4、自行车车闸松了怎么调紧？在闸口的地方有个螺丝，松一下，然后捏着车闸把闸线同时抽出来一点，松紧可以适度的调节，根据自己的感觉了。 其实不同的自行车的车闸也不甚相同，但研究一下其实原理是差不很多的，很简单，赶紧自己尝试一下吧~~
5、自行车车后闸闸松了怎么整紧一点？自行车紧闸线方法：松开车闸上的闸线紧固螺丝 把刹车手柄部位的闸线微调螺丝调到最短位置（顺时针拧紧）在车闸上闸线紧固螺丝的位置拉紧闸线，并观察从刹车手把到车闸之间的线管是否就位，无异常即可旋紧车闸上的。
变速自行车闸怎么调
1、怎样把变速自行车的车闸弄得和刚买回来一样灵，软啊？“灵”即指制动效果。这个要看闸皮和车圈的贴合度，制动时最好以最大面积贴合车圈，松时两边闸皮和车圈的距离小而且且同样宽。调试时看看V刹臂有无变形，按下闸把时，是否同时动作，闸皮位置正确与否。“软”即是制动手感，
2、自行车后抱闸如何调节，现刹不紧？第一：最先要查看的是刹车的拉线是否过于松动，将松动的拉线调整至正常状态，调整完毕后，在捏刹车把手。感受一下刹车的行程与力度 第二：刹车把手前端和抱闸盒的前端均配有微调节螺丝，可以根据个人习惯进行刹车行程的微调节。
3、变速自行车车闸偏向一边怎么调。用两个钳子上面有两组螺丝 一个是固定车闸 一个是松劲闸线的 你可以把固定车闸的螺丝松一下然后 把车闸放好位置了再紧上。
4、自行车前闸太紧 怎么调松点？你的是V刹还是碟刹？V刹一般很好调的，如果不是十分紧的话一般可以微调刹把的线管镙丝，如果那里没得调就用扳手交刹车皮右上方的钢线螺丝松开调整钢丝到合适长度。
5、变速自行车 V型闸 调整。首先看车圈瓢不瓢，是否有左右摇摆刮到刹车块 如果圈没问题刹车臂上有一个十字螺丝，把老是刮到车圈的那面螺丝往紧了拧刹车臂即可离开车圈远，但紧前必须先松另一面的螺丝。如果发蒙就去买车的地方调节 。