山地自行车换挡有怪声，最好还是在骑行过程中变速，山地车变速的原理是拉动前拨/后拨，移动该处链条位置，卡在另一块牙盘/飞轮上，再通过牙盘/飞轮的转动带动整块链条卡上去的，所以最好还是骑行过程中变速，阻力更小，不会长时间横向扭动链条。
山地自行车换挡后异响
1、山地自行车换挡时牙盘有杂音怎么回事。山地自行车换挡时牙盘有杂音的原因和解决方法：由小牙盘向大牙盘切换时有杂音。是变速线过松造成的。解决方法：逆时针旋转左手指拨上的变速线微调螺丝即可。由大牙盘向小牙盘切换时有杂音。是变速线过紧造成的。解决方。
2、买的山地车有几年了，现在换档老是咔咔咔响，上坡踩不动，是怎么回事。换挡咔哒响原因有：离合器没踩到底；连动机构松脱；离合器片磨损严重，压盘损坏；挂挡不到位等。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
3、为什么我新买的山地车一变速后就咔咔响？只有前档是1后档是5是不响。档位变换不当，比如前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条；齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条；档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子。山地车常见故障 故障1：蹬踏时有响声。原因及建议：由于。
4、山地自行车安装中置肋力器换挡时蹬就响。自行车一发力蹬就异响一般有以下几个部件有问题：链条异响：由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的，需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决；飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的。
5、山地自行车换到8档会有异响。前2后8是错误的搭法，这个档位要车速超过30码这个说法不存在。链条有震动感当你是前3后8或者7，6有震动感的话很可能是链条过长，注意听是不是前拨磨链条。链条过长的测试方法是，把链条挂在前小压盘和后8飞片上。
山地自行车换挡后异响
1、我的新山地车前面换成三档的时候时不时会发出一点咔嚓的声音。请问这。如果是换挡瞬间，那是正常的。若换挡之后，可能是跳链引起的，你可以架骑单车，空转一下踏板，观察一下链条在前后齿轮的情况，是否有跳链的状况。若有此情况，可以用螺丝刀稍扭紧前拨（后拨）上标注L的调整螺丝即可。
2、骑山地车的过程中，无论换到哪一档，骑着骑着就咔的一声响，好像掉链的。咯噔一下就变档了。这是变速线过松或过紧，反应迟钝的过。建议找个捷安特或美利达俱乐部的人给看看，只要稍微调一下，后软轮的变速线的松紧就能解决。路边修车的大叔会弄的不多。或者找几块钱去卖自行车的店里他们组装。
3、山地自行车换到8档会有异响。前2后8是错误的搭法，这个档位要车速超过30码这个说法不存在。链条有震动感当你是前3后8或者7，6有震动感的话很可能是链条过长，注意听是不是前拨磨链条。链条过长的测试方法是，把链条挂在前小压盘和后8飞片上。
4、山地车变速时响是哪里出现问题了？现在是每蹬若干周响一声，所以我怀疑是链条的原因。但是，如果是链条的原因，应该是在后面哪个盘上都会有响声，现在只在第2小盘有响声，所以暂时无法判断出是链轮出问题，还是链条出了问题。山地自行车项目是自行车项目中的一。