做自行车需要什么管材。高碳钢比重高，一般用于民用自行车，而铬钼钢可进行抽管加工、韧性好、强度高，所以多用于运动类自行车，当然铬钼钢也是有很多种类，也会根据添加的材料不同而会有不同的，比如：镍、钒等等，使得其成为真正的合金钢材，在。
自行车的三脚架一般都是用什么管做成的
1、三脚架有一般用什么材质？主体用铝合金、碳纤维。其次会用到橡胶。便宜一点的会用塑料。
2、做自行车需要什么管材。制作自行车的管材，通常由铝合金、钢、钛、碳纤四种主材料构成，常见的是以铝合金材料和钢合金2种材质。这里需要注意的是，纯铝和纯钢是不适合制作车架的，因为硬度太软，通常制作车架的铝和钢都是我们称的合金材料，碳纤作为。
3、自行车最好的三脚架是什么材料做成的。其实西马诺的顶级系列用的是 中空的铝合金，但要论最好的最贵的，自然是碳纤维了。
4、自行车链条，座位弹簧，链条罩，三脚架，前轴，各使用什么材料，为什么百度知。1，链条，耐磨损，抗拉的合金钢。20刚，20Cr 2，座位弹簧，不易变形的，弹性大的高碳钢。65刚 3，大梁，Al合金或者塑料。4，链条罩，易弯曲，不易锈的金属。1Cr18Ni9 5，前轴，耐磨损的硬度大的高碳钢。GCr1仅供参考。
5、自行车车架大都是圆形管材，为啥不用三角形管材制造自行车？再看看和捷安特是一个梯队的宝岛自行车代工大厂Kinesis（卜威，他独家专利的SPF铝工艺还有很奇特的管材，其官网有展示）和美利达（HFS液压成型工艺，早在10年前的外销之BIG7——即欧版大7系列上就有非圆形管材的应用了，其中。
自行车的三脚架一般都是用什么管做成的
1、自行车的车架是由空心钢管焊接成的这利用了什么原理？当杆件受弯曲和扭转时，产生的应力主要集中在杆件的表层和外皮，内部应力很小，这称为“集肤效应”原理，用空心钢管既满足受力要求，又节省钢材！
2、山地车，高手快来啊。2012公路车的出现标志着阿帕奇Ataki的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。2012年 山地车的。
3、自行车的车架是由空心的钢管焊接成的这是利用了什么的原理支架成一个。结构稳定是基于几何图形的边长、内角来评定，因为三角形确定三条边后，就能确定有且仅有这一个三角形，三角形三条边长一旦确定后，内角也确定了，是唯一的，是无法改变的。其他多边形，内角还能改变，所以说三角形有稳定性。
4、为什么建筑工地支架自行车车身都是用管状材料，而不是用实心材料。因此，它比一根同样重的实心棍子的强度要大得多。中间部分受的力很少，主要受力的是靠外边的部分，所以管子才做成空心，这样有效的减轻了车架的重量。如果想把管子变细，只有选用强度更高的材料。