山地自行车直把好还是弯把好？各有优缺点，看车型定位和骑行方式及路面（地形）。直把，会令身体向前趴一些，双臂伸开一些，利于发力和踩踏（输出），为速度型设定。但转向的操控不灵活，尤其是越野骑行、在颠簸坑洼地形上骑行的转向比较迟钝和费力。 。
2、自行车车把是直的好还是弯的好吗。综述：自行车把弯的比较符合人的人体力学。用起来也比较舒服。车把，自行车必备零件之一，骑用手把住的柄车、推车、拉车时。没有车把没法骑自行车。它是骑车、推车、拉车时用手把住的柄。原理及作用：利用杠杆原理转动车轮。
3、山地车车架斜梁得好还是平梁的好？这个其实是一样的，你像捷安特的都是平的，而Fuji的都是斜的，闪电有些是弯的…没有什么好坏之分，尤其是山地，不用像公路一样考虑空气动力。然而从强度来说主要看材料和做工，比如铝合金就分几种不同型号，而工艺上又。
4、山地车增高器选90还是110。增高器高度较低，可以使车手的身体更加贴近车把，更容易掌控车辆，对于技术要求较高的山地车手来说更加适合。110的增高器适合身高较高的车手，或者更喜欢骑行时身体稍微后倾的车手。增高器高度较高，可以使车手的身体保持相对。
5、电动车减震器垂直好还是倾斜好？电动车减震器稍微倾斜一点好，因为减震器它的作用主要起减震作用，并带有起支撑作用。而车子在遇到路况差的时候，是朝着一个轴点旋转释放缓冲力。那么倾斜要比垂直效果也好。
自行车增高器买直的好还是斜的好
1、骑着真是不舒服啊，用 可调把立 还是 把立增高器。山地自行车的把立增高器就是一段加长的套筒，用来安装在前叉管的上端。如果前叉管已经被截短无法修复时可以使用把立增高器来延长前叉管的高度。把立和车把部分也被称作龙头。使用把立增高器可以提升龙头的高度。
2、山地车增高器和抬高器区别。使用增高器后，车手可以将车把的高度提升到更适合自己的位置，让腰背部得到更好的支撑，从而减少长时间骑行时的疲劳感。而抬高器则是通过在座桶底部加装承载架或者扩展座杆等来实现抬高的目的，它适用于需要提升座位高度的车友。
3、山地自行车车头能调高吗？如果是大多数山地车用的无牙前叉把立固定车把的，一般也不能直接调高车把，如果一定要提高可以加一个增高器，大概可以增高10CM，相应的变速线和刹车线可能会换相应长一点的，具体车种不同有点差异。
4、自行车车把增高器都是什么尺寸？22.2mm直径的车把增高器一般是长80或90mm。不同规格的车把增高器由于长度和直径的不同，在安装安全和舒适性上都存在差异，因此在选择车把增高器时，需要根据自行车车把的规格和个人骑行需求进行选择。
5、求请教自行车前叉管增高器好不好。不好的 这种非原装的配件不能保证车架的稳定性 对骑行的安全有影响，不建议使用