山地车前变速器的微调坏了。如果是前拨上的微调被拧坏了，可以先将指拨的调节螺丝拧到最紧，先将压变速线的螺丝松开，重新调节变速线的长度，在压紧。靠指拨螺丝的微调也是可以的。祝早日解决问题。
山地自行车调速坏了
1、我的山地自行车变速器坏了怎麽手动变速到最快。把拉线拆了[不拆也可以，下松了就行]，把在飞轮的变速器压到你想固定的那个档的齿轮，然后变速器上有两颗螺丝，把其中一颗上紧就可以把变速器锁死在你想要的档位上了，很简单的，但是锁死后就不能变档了，要手动去调，有。
2、山地车变速器坏了怎么修。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要调节H定位螺丝，使后拨。山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时。
3、自行车变速器坏了怎么修。修自行车变速器的方法可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦找些黄油，涂在钢线上在穿线。变速换线或松掉固定钢线。
4、山地车不能变速了 怎么办。把链条放到最低档，变速拨到最低档，调节后变速上的L螺丝，是变速器飞轮与最低档齿轮成一直线，然后最高档，也是这样调整，只是换成H螺丝。然后调节变速线的松紧。下次如果掉链，放回链条时要注意当时档位 。
5、山地自行车调速器不稳定，来回的跑是怎么回事？应该是跳链问题。跳链，涉及到后拨（比如张力钉松了）、右指拨、变速线芯的松或紧、链条（是否磨损大了而被拉长）、飞轮（是否齿片磨损大了）等的原因或几个综合造成的原因。逐个排查。或找修车师傅解决。
山地自行车调速坏了
1、山地自行车的调速器坏了，怎么样修？（1）技术活，不好修。（2）去专卖店解决吧。
2、山地自行车的调速器坏了，去哪里修？要多少钱？在保修期内，不是人为的损坏或者操作不当损坏，应该免费维修或者更换。如果
3、我的山地自行车是推拉式变速的，但左边的好像是滑丝了一样，变不了速。所有变速手柄都需要连拉线。可能是这部分的连接松动了，去专卖店或者好点的修车店维修吧。可能是紧紧拉线，最多就是换套变速手柄和拉线。
4、山地自行车后轮的调速器只能调到3，调到3以上的就没反应了，不知道什么。找专业修车的地方，第一个可能是变速线松了，第二个可能是后变速老化有关，去修车的时候让修车的帮你变速线管和后变速用化油剂清洗下，然后再上点油，