自行车变速器上的限位螺丝有什么作用？1，防止拨链器把链条导入飞轮\牙盘齿片以外；2，设置链条上下限档位。(比如调整下限螺丝，把后拨链器限制在5档，调整变速器拉线，这样变速时即便手拨松到低，让然可以保证链条在5档位或限制的档位)常见的变速定位不准确，出现\。
2、自行车变速器后面的三颗螺丝分别是调什么的。标有H和L的叫做限位螺丝，H是高位螺丝，防止变速器臂向外摆动过度以致脱落，如果变高速档（即小飞轮）时链条时常脱落就将其顺时针旋紧，如果变速时链条不能到达最小飞即将其旋松。L为低位螺丝，防止链条卡入飞轮和辐条之间。
3、自行车变速器的H，L螺丝怎么调？前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为度拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨“L”螺丝在链条知切换小最小牙盘时使用，顺时针旋转为拨片远离车架，逆时针旋转为拨片靠道近车架。后拨“H。
4、山地车变速器上的两个螺丝有什么用？山地车变速器上的两个螺丝叫做高低限位螺丝。一个标有“H”，一个标有“L”。前拨标有“H”的是高位限位螺丝。防止链条切换到大牙盘上时掉链子。前拨标有“L”的是低位限位螺丝。防止链条切换到小牙盘上时掉链子。后。
5、山地车变速器最后面颗小螺丝干什么用的？这个螺丝就是后拨张力调整螺丝 作用是调整导轮和飞轮的间距 祝骑行愉快！
自行车变速定位螺丝
1、自行车变速器后拨上的定位螺丝没有标注h与l我该怎么区分啊。貌似限位螺丝是上下排列的吧？上面那颗是H、下面的是L 或者你可以这样，先把后拨安装到后尾钩上，在不装变速线的情况下随便调节一颗螺丝，如果后拨会动就说明那颗螺丝是H、反之则是L；如果变速线已经连好，那就先把。
2、自行车后面的变速器有两个螺丝是管什么用的？(变速器身上的)。这两个是变速器的限位螺丝，用来防止变速过头掉链子的。“l”是low的缩写指低速状态，前变上的用来防止在往小牙盘变速时掉链子，后变则是防止在往大飞轮变速时变速过头掉链子。“h”是high的缩写，作用方式和“l”刚好相反。
3、山地自行车变速器限位螺丝型号。根据查询山地自行车的相关信息得知，山地自行车变速器限位螺丝型号是L号。山地自行车，起源于美国，1974年GaryFisher、CharlieKelly、TomRitchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是开始将配件和摩托。
4、山地车前后变速器怎么调整？山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。
5、自行车后调速器上面的这两颗螺丝是干嘛用的，我看了半天感觉好像没用。你是说红圈里的两个螺丝？这是H和L定位螺丝，高位和低位的意思，就是说防止向内或向外掉链子调节用的。一般调节好后几乎永远不再动了