自行车变速器的后拨的大导轮和小导轮有什么区别。阻力不同 使用较大的导轮，链条以较低的角度扣入导轮。由于链条的关节转动产生的摩擦，小导轮大角度转向会产生较多阻力。相对而言大导轮可以降低阻力。齿轮数不同 大导轮齿数多于小导轮。导轮齿数增加，面积会以指数形。
自行车变速箱最小导轮是多少
1、自行车变速器怎么安装。使上导轮与最大飞轮片齿尖之间的距离不可小于6mm。
2、山地车后变速器怎么调？山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。
3、我的山地车，变速器后轮最小轮变不上去了，我该怎么办？如果在第1种方法试验后无法顺利换档至最小档，则调整后链脱扣器的限位螺丝“H”。使后变速器的下导轮垂直于最小齿轮板。加强输电线路。
4、如何调整自行车变速器？常用的变速位是2-4，2-5，3-4-，3-5，这事最适合的档位！注意：3－－6和1－－1要少有！问题三：自行车变速器的H，L螺丝怎么调？定位最高和最低变速时后变速器导轮的位置。 一个是定位后变速器在最大飞。
5、山地车变速器怎么调！现在变不到最小的轮子了！先调铁丝铁丝是拉着变速器的活动的那个机械的，把固定铁丝的螺丝拧松，把拉到正确的位置，再拧紧，就固定好了铁丝，再去调微调，@就是有一个带弹簧的可以手拧的螺丝，微调保证精确，就好了。
自行车变速箱最小导轮是多少
1、自行车变速器怎么调。如果前面的牙盘是1档，后面的飞轮最好配12345档使用，如果前面是2档，后面最好配234567档使用，如果前面是3档，后面最好配789档使用。链条，要尽量与车身保持平行，即使不平行，交叉的角度也尽可能的小，不然会加速磨损链条。
2、自行车变速器的原理和调整。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。自行车变速器的调整：在。
3、自行车变速器怎么调松紧。调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。
4、变速自行车变速器往小齿轮升降不灵活。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要调节H定位螺丝，使后拨的导轮和最小飞轮呈一个平面。把变速打开，等变速到最大飞轮片时，拧好L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就可以），然后把。