自行车前变速器升档升不上去怎么办？把变速放到最低挡，看是否能落到小盘。如果可以，把变速线收紧一下，检查并调整前拨的高位限位螺丝和低位限位螺丝。没法图解，指拨和线管之间有个旋钮，半圈半圈的调整，直到上下顺畅，另外如果是前牙盘的话 必须闷住等上去再。
自行车档位变不进去怎么办
1、山地车三档调不上去怎么办，具体调哪个螺丝？原来可以上，现在上不去，可以在前拨弹簧处滴点油。原来现在都上不去，出厂未调节好，拿去车店弄下，不复杂。钢丝线弛，一般重新拉紧钢丝线即可，但也需送去车店。前换档拨杆损坏。把HL螺丝和钢丝都。
2、自行车变速器无法加降档怎么办？最简单的就是调整变速线的松紧度了，当你感觉从小盘往大盘边的过程中变速不到位或者反应迟钝，那就是线比较松一些，需要调整微调螺母使线收紧一些，如果微调螺母不足以将线拉近那就将后拨固定变速线的螺丝松开重新拉紧线吧！
3、怎么修理山地车的后变速器挂不上档？先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。
4、山地车变速器总是挂不上档，微调怎么用啊？前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试。H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好。
5、山地车换档不灵怎么办。山地车换档不灵的原因和解决办法：链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油，导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。解决办法：每100公里给链条上一次润滑油（链条上的润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上起到同时。
自行车档位变不进去怎么办
1、山地车前盘换挡换不了，怎么修？山地车变速器和大齿盘装车的时候，有张贴纸标距离，大致保持在1至2mm的距离就可以了。常见的是1至2mm，但有些也不一定，大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，
2、变速山地车1档和2档 变不上去。1，检查后轮变速齿盘是否有异物。2，链条该上油了。3，换挡装置是否换挡到位，是转轴式，还是拨片式。转轴行程容易产生间隙，进而拉索行程短，后轮链条拨片不到位，变换不到相应档位。4，如有条件换成拨片式。5，慢慢松开。
3、自行车调档坏了怎么办？如果是变速器出问题了，去专卖店调一下，没有的话退回之前的档位重新进档，坏了的话只能换了 自行车变速器很难调档怎么班办？先把链条放到最小的一个飞轮片上，从车尾观查后变速器是否与该飞轮片在同一直线上，先。
4、山地车一档挂二档挂不上去怎么办？山地车一档挂二档挂不上去处理方法如下：牙盘小齿轮换大齿轮的时候，大拇指稍微按过头一点，然后就能挂上了。前拨使用方法：一推到底，挂不上不松手。要有足够的转速·也就是所说的踏频，脚上踏频低了，也会。