摩擦力大好，还是小了好？(对于交通工具)。你说的 情况是有的，所以看问题不能片面了，任何事物有利有弊啊 但是一般情况下，对于交通工具来说摩擦力大了相对来说比较好！首先对于司机本人来说好处理紧急情况，其次，可以很好的避免刹车后打滑的后果！
自行车轮胎摩擦力大好还是小好
1、自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力？为什么？自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大，骑车的力自然需要更大。从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力，显然大轮是省距离，但是费力。
2、自行车的轮胎是摩擦力越大运动越快还是越小运动越快？摩擦力越大加速度越大，f=m*a，但是速度还是要看时间，v=v。+1/2t^2，刚起步的车子用再大力，也没有已经跑了很久的车子快
3、轮胎的摩察是不·是越大越好？不是的，摩擦力越大所需的驱动力就会更大。相对来讲油耗就高。只能说制动距离减少了。
4、是细轮胎自行车好还是粗轮胎自行车。自行车轮胎很细，车速可以很快，但载重、减震、爬坡、耐用性都要差点。细轮子受力面积小，产生的摩擦力小，但骑着不稳，路面稍有不平整或下雪就会很容易摔跤，骑起来较省力。而自行车轮胎很粗，载重大、耐用、爬坡和应付复杂。
5、自行车轮子大的好还是小的好。这个不能简单的说大好还是小好！首先得选适合自己的！因为车圈的大小会直接关系到车架的大小，你不会把18的圈装到19寸车架上！因为那样很不协调！你也不可能把26的山地车车圈装在折叠车的车架上！选自行车首先的选车架！
自行车轮胎摩擦力大好还是小好
1、山地车的车外胎花纹越大越好还是越小越好？山地车轮胎摩擦力的大小跟两个因素有关：压力的大小、接触面的粗糙程度。压力越大，摩擦力越大；接触面越粗糙，摩擦力越大。 自行车外胎有凸凹不平的花纹，这是通过增大山地车与地面间的粗糙程度，来增大摩擦力的，其目的。
2、如果买一辆变速的自行车是车轮越粗的越好还是车轮越细的越好。车轮越粗，承重性能越好；车轮越细，摩擦力越小，骑起来越轻快。
3、自行车大轮胎和小轮胎哪个骑得累。轮径大和宽度大；轮径大的车骑起来更轻，惯性大，通过性 强，现在大品牌厂商生产的轮径越来越大，从26到27.5到29；宽度大的轮胎骑起来比较累，因为接触地面的面积增加，增大的摩擦力，同时骑起来会更稳，刹车性能更好。
4、骑自行车上坡是地面摩擦力大好还是小好？应该是摩擦力大些有利于车子上坡。解释如下：人走路与车子行驶是要依靠地面的静摩擦力的帮助，如果没有了摩擦，人与车将寸步难行。自行车上坡与在水平路面的情况不一样，在水平的路面上只要克服地面的阻力，而上坡时遇到更。