为什么自行车左侧脚踏板的上紧螺纹都设计成左旋的，右侧的设计为。这是零部件生产的互换性要求。为方便生产，左右脚踏和左右脚踏杆是一模一样的，要么都是左旋，要么都是右旋，所以在装配的时候随便拿来脚踏和脚踏杆都能装配到左右两边，简化了生产和装配。有人会说，这样某一侧不是会越来越。
自行车踏板方向设计
1、自行车脚踏板旋向问题。事实上恰恰与你说的相反，曲柄上L和R和脚踏L和R两者螺纹是相对应的，理论上只要不倒骑是越骑越紧。装脚踏是顺着骑行方向装的，卸脚踏刚好放骑行方向卸的，这样子当然是越骑越紧了。当然非标准菜车菜配件有可能标准不一。
2、为什么自行车的脚踏设计右边是顺时针旋紧，左边是逆时针旋紧？都是向前转，左右脚不是一个顺时针一个逆时针，而是看你从哪个方向看，从右边方向看，两个脚都是顺势正，从左边看两个都是逆时针。是你看的时候人在2个方向看。就比如车头在北的时候，你人在车东面看和西面看的区别。
3、请问自行车左踏板为什么是左螺纹，右踏板是右螺纹。它的原理不是在正常行驶时怕螺丝松动，而是在汽车制动时轮胎螺丝受到一个反向的作用力，促使螺母松动，所以汽车左右轮胎螺丝设计成左反右正，实际上大型汽车左右轮胎的螺丝如果装反了，这个螺丝肯定是会松的。你说的自行车脚踏板。
4、自行车脚踏板旋向问题。所有自行车都是左踏板反牙，右踏板正牙。这个问题我也思考过，刚开始也认为这样设计会越骑越松。事实刚好相反，我们只看到了踏板与踏板固定轴之间的相对运动，事实上起决定作用的应该是人脚通过踩踏板给轮轴施加的扭矩。相对。
5、单车前轮脚蹬的方向？自行车左侧（曲柄侧）脚蹬子，丝扣方向为反扣（反螺纹）。安装时需要逆时针旋紧。自行车右侧（牙盘侧）脚蹬子，丝扣方向为正扣（正螺纹）。安装时需要顺时针旋紧。骑友都不爱安脚架因为会增加重量，到哪里都会把车平。
自行车踏板方向设计
1、自行车脚踏是顺扣还是倒扣。两边的螺纹方向是不同的，总归就是让它越骑越紧的意思。右脚踏是正螺纹的，顺时针旋紧；左脚踏是反螺纹，逆时针旋紧。值得注意的是，这个设计是正确的，但是很多人简单地分析，却会得出这个方向会越来越松的结论，这是。
2、山地车脚踏板左右朝那边看。脚踏上标有左右方向标志，左侧脚踏标刻L，右侧脚踏标刻R，按照这样安装即可。如果没有标刻标志，就要看看螺纹，试试安装，左边是逆时针旋转，右边是顺时针旋转。
3、为什么自行车左踏板是反丝右边是正丝？一般人会认为脚踏板轴承的摩擦力会使脚踏轴的螺纹拧松。首先这是正确的，但是轴承摩擦力产生的力矩完全不足以抗衡另一种物理现象所产生的方向相反的力矩，那就是脚踏轴的进动。根据角动量定理，角动量的变化率等于合外力矩。
4、怎么样才能让自行车的行使方向和脚踏板方向一致。自行车的前进方向本来就是和脚踏的方向一致的。如果你想让自行车倒着也可以行驶的话，那只能骑死飞了。向前踩脚踏就前进。向后踩脚踏就刹车或者后退着走。一般来说玩死飞的是对死飞文化比较流行的潮人或者特技玩家。