自行车坐垫为什么做成马鞍形

自行车的车座为什么做成马鞍形。自行车的车座设计成马鞍型的原理是：增大受力面积，减少压强。短的音叉发出的频率高。

2、自行车坐垫为何呈马鞍型。A是错的，因为BCD是对的呵呵b是因为滚动摩擦比滑动摩擦小c是因为花纹可以增加接触面积，这样增加了摩擦力防止手脚骑行中的事故发生率d中弹簧可以伸缩（压缩)发生弹性形变减小行车途中的震动，增加舒适感。

3、自行车的车座为什么要设计成较宽大的“马鞍形”？“马鞍形”，可以增大人与车座的接触面积，减小对人臀部的压强，让人骑行时感到舒服些。

4、坐垫呈马鞍形是为了。是利用了钢铁的硬度大。（3）车轮转轴内装有小滚珠是变滑动为滚动来减小摩擦；（4）坐垫呈马鞍形是通过增大接触面积来减小压强的。故答案为：（1）弹性；（2）硬度；（3）减小摩擦；（4）减小压强。

5、自行车座椅为什么设计成马鞍型。为的是保证在骑行时车座对大腿的阻碍（摩擦）最小

自行车坐垫为什么做成马鞍形

1、坐垫呈马鞍形是为了。A、人坐在马鞍型的自行车坐垫上，压力一定，受力面积增大，减小了车垫对臀部的压强，臀部感到比较舒服。故A错误；B、三峡船闸是连通器的应用，不是大气压强知识的应用，故B错误；C、修盘山公路，利用了高度一定时斜面越长。

2、自行车的座垫呈马鞍型，他能够增大坐垫与人体的什么以减小压强？自行车的座垫呈马鞍型，他能够增大坐垫与人体的接触面积，从而达到减小座垫对屁股的压强。

3、为什么造的自行车都那么骑的不舒服，还有这坐垫硌着屁股，谢谢了百度。马鞍形。为了增加臀部和坐垫的接触面积，减小压强，大家都这又制造了，其实结果并没有平椅子沙发式的坐着舒服。我也在找平椅式坐垫的儿童自行车。有种仿哈雷款的稍好一点点但仍达不到我的需要 。

4、自行车中的物理学知识。自行车的基本原理就是将人行走时用到的静摩擦以滚动摩擦的形式展现出来。以减少损耗，所以人骑车才感觉比走路轻松。传动系统用到了大量的轮轴。（脚蹬子，后轮的齿系统）车把转弯的时候用到了杠杆。车轮上的花纹利用摩擦增大了。

5、自行车工作原理是什么。⑵ 弹簧的减振作用。车的坐垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用，以减小振动。压强知识的运用 ⑴自行车车胎上刻有载重量。如车载重过量，则车胎受到压强太大而被压破。⑵坐垫呈马鞍形，它能够增大坐垫与人体的接触面积。