从自行车的结构和使用来看，下列说法中不正确的是( )A。刹车皮工作是利用。A、刹车皮工作是利用增大压力来增大摩擦力，故该选项说法不正确；B、轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的，故该选项说法正确，不符合题意；C、尾灯的设计是利用互成直角的平面镜，当光。
2、从自行车的结构和使用来看，它涉及到不少有关摩擦力的知识。下列分析中正。C A、脚踏板上的摩擦是有益的，因此要增大，它是通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的。故本选项错误。B、轮胎与地面的摩擦是有益的，因此要增大，它是通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的，故本选项错误。C、车闸。
3、从自行车的结构和使用上来看，它涉及了许多物理知识，对其认识错误。A、摩擦力有时是阻力，有时是前进的动力，在路上行驶时自行车和地面的摩擦力对车子的前轮来说是前进的阻力，但是对车子的后轮来说是前进的动力，如果没有了摩擦力，自行车就不能前进，所以摩擦力对车子的前轮来说越小越好。
4、从自行车的结构和使用来看，它应用了许多物理知识。下列说法中不正百。A、刹车时手捏把手，是通过杠杠增大了车闸和车圈之间的压力，增大了摩擦力。不符合题意。B、车把是个轮轴，力作用在轮上，阻力作用在轴上，是省力杠杠。不符合题意。C、后轮是主动轮，用链条带动前轮转动。前后齿轮不是滑。
5、从自行车的结构和使用上来看，它涉及了许多物理知识，对其认识错误。该说法正确但不符合题意；D、车的前轴、中轴及后轴均采用滚动轴承以减小摩擦，该说法正确但不符合题意；故选A。点评：本题是一道有关摩擦力、压强及运动的综合题，认真分析每一个选项，找到对应的知识点是本题的解题关键。
自行车的构造和使用摩擦力说法错误
1、不论它的品牌如何，从自行车的结构和使用上来看，它涉及许多物理知识。A、自行车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车处均刻有花纹，并且都使用动摩擦因数大的材料，从而增大最大静摩擦力，故A正确；B、车轴处经常涂一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，从而来减小滑动摩擦力，故B正确；C、车轴处一般。
2、关于自行车运动的问题。确实“自行车的动力是由轮胎与地面摩擦提供的，也就是摩擦系数越大，动力越大”这个说法有点问题，因为摩擦力是被动力，它只会与驱动力平衡。轮胎与地面摩擦力使车轮旋转，但是不意味着摩擦系数越大越好，够用（不产生打滑。
3、自行车的构造及物理原理知识点。自行车的刹车是利用摩擦力使自行车减速和停止前进。当我们使用刹车时，刹皮与车轮间的摩擦力，使车轮停止运动或速度减小，车轮与地面见的摩擦力由滚动摩擦变成滑动摩擦，强大的滑动摩擦力方向与自行车前进方向相反，使自行车迅速。
4、自行车前后轮摩擦力怎么判断？我认为是前轮向前，后轮向后，但是答案显示。其最核心的要点是：自行车前进的牵引力就是地面给后轮的摩擦力。牵引力来着后轮而不是前轮！前轮受地面阻力，地面对前轮摩擦力向后！给个假设，如果人不蹬自行车而且让它自由向前进，车速就会越来越慢，这说明地面给自行车向。
5、自行车在哪些结构上运用了摩擦力。首先，刹车系统，无论是V刹、碟刹都用到了增大对车轮或刹车碟的摩擦力，起到制动的作用力。然后，轮胎的抓地力。其实轮胎的抓地力就是摩擦力，当车轮需要加速、匀速运动或者减速时，轮胎和地面都会产生摩擦力。之后，车把和。