自行车支架的原理为什么独木装了支架后就不会侧翻。自行车支架的原理是三角形具有稳定性 不管是单腿的脚撑还是类似摩托车那样的两条腿的脚撑，当支撑自行车时都会形成三角形如果是单腿的脚撑，那脚撑与前轮着地点和后轮着地点，三点在地面上形成三角形，而且车辆向脚撑边倾。
2、自行车各个零件的图、名称、及作用、原理。越详细越好！前叉部件：前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控。
3、自行车车身支架制成三角形，这是依据什么原理。自行车车身支架制成三角形，这是依据三角形具有稳定性的原理。就像我们老家以前的瓦房，房梁都做成三角形的，
4、用来立自行车的那个铁东西是啥？那个通常被称为脚蹬子，也就是自行车的支架，你可以直接说自行车的支架，其他你就知道了，可以立足自行车的东西。
5、自行车支架 弹簧 原理。lz是说前叉还是阻尼？所谓弹簧即避震器，就是要在大的震动是产生错位缓冲起到避震效果，只是其所能承受压力巨大，所以当车架自然摆放或平稳行驶时是很坚固的，一般山地车爱好者不喜欢前叉具有弹性。希望采纳，谢谢 。
自行车延伸支架作用原理图
1、为什么单车后面坐垫上面有铁架呢。因为：自行车的后轮上会安装一个后座架，方便载人或者装载物品，但是该架通常是铁质的，乘坐起来不是不舒适，而且不能携带较小的孩童！
2、自行车运用了什么原理。脚蹬是轮轴，但是轮轴也用了杠杆的原理。自行车是一种机械，它由许多的简单机械构成： 执行部分的车把，控制部分中的车闸把，后闸部件中的前曲拐，后曲拐及支架，货架上的弹簧夹，车铃的按钮等部件都属于杠杆。 传动部分中的脚蹬。
3、为什么自行车的支架，都在左边不在右边，这背后有什么道理吗？最重要的一个原因，就是保证驾驶人的安全性。如果自行车的支架设计在右边的话，我们在行驶的时候用前刹车。假如说前轮在陡坡的时候停车了，就会没有办法阻止车的后滑。如果将支架设计在左边的话，就可以把后刹也可以涵盖，
4、自行车支架多功能 你知道哪些。再如：自行车的瓶子支架，很多人很喜欢去绿色环区步道骑车，都不喜欢背包等等，但是骑自行车必不可少的就是手机以及水类，所以这个瓶子支架就起到很大的一个作用，减少背包的可能，又可以在骑车过程中随时随地解决口渴。
5、关于自行车支架。他的发明是构想是来自於溜冰鞋的原理，他想如果人们在两轮之上放个座垫，人坐在上面两脚下垂交互踩踏前进车子就能像溜冰一样前行了。他的木马自行车在1818年正式取得德国及法国的专利，成为自行车的开山鼻祖，这辆自行车是以木头。