自行车的链条计算。[牙盘周长的一半+飞轮周长的一半+（以牙盘直径为下底、飞轮直径为上底、垂线是L的梯形周长-飞轮、牙盘的直径）]/一节链条的长度=节数 具体公式你一般会吧，反正我是已经还给我初中数学老师了哈哈哈 。
自行车链条设计主要计算准则
1、自行车链条结构、尺寸。一、链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：1/2“ 1/8” ； 1/2“ 3/32” ； 1/2“11/128”用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是1/2"第二个值是链条的。
2、自行车链条长度的计算公式，在线等！照上方公式计算出的数值，如为 111.9 ，则链条长度只能设定为 110 节 ：如为 108.8 ，则链条 长度只能设定为 108 节。
3、链传动的设计准则是什么？链传动的设计准则如下：由主机厂或发动机厂或主设计师提出变速箱的各档速比；变速箱应以精巧实用为基本原则；变速箱壳体最好采用铝合金压铸件；变速箱各前进档位均应设有同步器；齿轮及轴应采用常规低碳。
4、链条的长度怎么计。链条的长度是用单节的长度乘上节数(节数应该是双数)比如，自行车链条单节长(中心距)是12.7mm，如果是120节，就是：12.7*120=152.4（mm）
5、自行车链条节数计算。这是有个公式的，对于自行车架画图是十分重要的，如果画出来的车架子尺寸匹配不好的话，装出来的自行车车条不是松就是紧。
自行车链条设计主要计算准则
1、常见自行车链条是套筒滚子链的一种，为了避免采用过度链节，其链节数应是。链条长度以链节数来表示。链节数最好取为偶数，以便链条联成环形时正好是外链板与内链板相接，接头处可用弹簧夹或开口销锁紧。若链节数为奇数时，则需采用过渡链节。在链条受拉时，过渡链节还要承受附加的弯曲载荷，通常应。
2、求自行车链条长度。如果车子继续大，比如现在的29寸的车，就要加长链条。你可参考本字段进行评估你车子的链条截数，取长不取短。靠，你居然不是买自行车的，不过这种题目，会骑自行车的人都会算，方法如下：作图如图所示，设O1，O2，P1，
3、链条设计和中心距问题？可能出现了设计上的误差或者实际制造、安装上的偏差。以下是可能导致链条松垮的几个原因：链条选型不合适：可能选用的链条规格不符合实际需求。要根据链条的工作条件、负载、传动速度等因素综合考虑，选用合适的链条规格。建议检查。
4、自行车链条左右位移量。移量的允许范围是在5-10mm。自行车链条左右位移量是指在自行车骑行过程中，链条在变速器上左右移动的距离。因此自行车链条左右位移量的允许范围是在5-10mm。