自行车上，哪些部位是增大摩擦力的，哪些是减小的？增大摩擦：车轮轮胎表面、车把、脚蹬；都是采用使接触面粗糙来增大摩擦。 减小摩擦：各个车轴，车轮采用圆形，方法：用滚动代替滑动、用润滑油
自行车增大摩擦的部件
1、自行车上增大摩擦的部位是。（1）自行车上增大摩擦的地方：车轮上有花纹，车把上有花纹，脚踏板上有花纹，都是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力；（2）减少摩擦的地方：转轴中采用滚珠是滚动代替滑动，减小摩擦力；在转轴上加润滑油。故答案为：车。
2、自行车那些部分是增大摩擦力，那些部分是减小摩擦力。静摩擦：车轮-刹车皮；螺丝杆-螺丝冒……滑动摩擦：车轮-刹车皮；车轮-地面；链节间……滚动摩擦：滚珠轴承；车轮-地面……很多部位的摩擦情况复杂并不单一，所以多次出现。该有摩擦并且越大越好的地方的摩擦是有益摩擦，比如。
3、自行车的()用的昰增大摩擦力的原理v。a、刹车b、扶手c、轮子。导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬。
4、自行车哪些地方需要增大摩擦力。自行车的车轮的钢圈、橡胶车轮等需要增大摩擦力。车轮的钢圈增大摩擦力，采用增大车轮与刹车皮之间的压力的方法来增大摩擦，从而控制自行车能够及时的停下来。橡胶车轮增大摩擦力，在压力不变的情况下，车轮外胎刻花纹，
5、自行车哪个部分是增大摩擦力，哪部分是减小摩擦力。简单地说，后轮需要增大摩擦力开提升速度，前轮需要减小摩擦力开维持速度。但是我认为现实生活中想要省劲，必须两轮摩擦力都降到最小
自行车增大摩擦的部件
1、自行车上那些部位要增大摩擦？哪些部位要减小摩擦。②橡胶车轮，在压力不变的情况下，车轮外胎刻花纹，增大车轮与地面之间的粗糙程度来增大摩擦，防止在驾驶过程中出现打滑现象。③车把，车把上的把套刻有花纹，增大手与车把间的粗糙程度来增大摩擦，防止手滑而出现意外。④车轴。
2、自行车中，哪些地方需要减少摩擦，哪些地方需要增大摩擦？简单来说：需要减小摩擦的地方有：前中后三轴。车头碗组。链条。等需要上油和使用滚珠的位置 需要增大摩擦的有：车座，脚踏，外胎，把套，等需要使用橡胶或布质的地方
3、自行车的哪些部件需要加大摩擦力，哪些部件需要减少摩擦力？增大摩擦力的有：。传动部分——将人力化为机械动力的部分，包括脚踏、曲柄、链盘、链、飞轮、车轴、后轮。导向部分——使自行车能从心所欲地转弯的部分，包括车头、前叉和前轮。减小摩擦力的有：。掣动部分——即煞车设备，
4、自行车哪里运用了轮轴原理，哪里增大或减小了摩擦力，车轮，脚蹬运用了轮轴，增大摩擦的：把手、脚蹬、轮胎、闸皮。减小摩擦的有：轴承、车轮（变滑动为滚动）等