自行车车速越快地面压力越小还是越大。山地自行车传动系统中，前齿轮轮越大越快而后齿轮轮却是越小越的原因是因为变速比控制着自行车的速度。理论上变速比越大车速越快。 变速比即齿轮比。前齿轮齿数（主动轮）/后齿轮齿数（从动轮）=该车的齿轮比。 例如：前。
自行车的车速越快所用的力就越大
1、物体运动的速度越大 受到的力越大 吗？不是受到的力越大，速度越大。简单地举例，你用很小的力推停放的自行车，自行车只会慢慢加速，这就是物体改变的速度慢。用很大力推自行车就可以一下子把车推的很快，这就是物体速度改变的快。物体的速度和初始速度有关。
2、自行车的速度和什么有关系？速度和动力功率阻力功率只差有关系，动力和阻力的关系是随着速度变化而变化的，速度越快，阻力越大，需要的动力也越大，否则速度会下降。阻力和速度的关系。1阻力和惯性无关，就是人车重量，它只和速度变化快慢有关，就是。
3、为什么骑自行车时骑的越快感觉越稳？车速越快，所造成的恢复力矩越大，骑车人就越感到稳定。这就是高速骑车时，会感觉车子比刚刚起步的时候稳定的原因。一般而言，车子前叉越后倾，车子越稳定，但转动车把越费劲；而后倾角度小，转把较容易，但车子的稳定性不。
4、为什么骑车速度不易太快！前叉后倾，使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向，与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。这样，车子就有了自动回正的稳定性。车速越快，所造成的恢复力矩越大，骑车人就越感到稳定。这就是。
5、自行车极速越高的瞪着是否也费力？打个比方，十公里路，大齿比需要10分钟，小齿比需要20分钟，消耗能量是一定的，但是消耗的能量一个在20分钟内消耗，一个在30分钟内消耗，感官上觉得费劲，其实省力。就跟我们高中物理说的一样，省力就不省距离，省距离就不省力 。
自行车的车速越快所用的力就越大
1、自行车平衡原理是什么？前叉后倾，使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向，与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。车子就有了自动回正的稳定性。车速越快，所造成的恢复力矩越大，骑车人就越感到稳定。
2、自行车为什么能前进？现利用控制变量的思路对自行车中的各个轮子尺寸进行讨论。当其他量一定时，R1越大，克服地面摩擦的力和克服飞轮，后轮的转动惯量的力越小，但是速率效率就越小[即脚蹬的速率一定时，自行车的速率越小]，而且R1越大时，I1就会越大，克服脚。
3、求自行车的平衡原理。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。制动系统：它由车闸部件组成、乘。
4、自行车的轮胎是摩擦力越大运动越快还是越小运动越快？摩擦力越大加速度越大，f=m*a，但是速度还是要看时间，v=v。+1/2t^2，刚起步的车子用再大力，也没有已经跑了很久的车子快