山地自行车如何改装。如果您比较喜欢长途骑行可以改装：变速器及齿轮组、轴承、车座。主要体现舒适、省力原则。如果您比较喜欢山地探险：可以改装前叉避震器，选择双液压的结构比较好，另外非常必要的是改装刹车系统，选用05款33的油刹比较好。
自行车改装柴刀教程
1、雷克斯ZT400山地自行车如改装？握把，这个型号握把材质太硬，而且因为调速器与握把是一体的(旋转型)占用了较多的空间，所以长途骑行感觉非常不舒适你用的应该是SHIMANO的RS35，可以换EF-51，价格大约60-80，加把套约30.后拨变速器不够灵活(可能是。
2、如何改装自行车速度更快。具体可以改装的方面如下：轮组：需要更细的外胎，能换到1.1或者一下当然是最好的了，但这个尺寸意味着你的车圈也得换。更细的外胎意味着打满气的情况下车胎与地面的接触面积变小，阻力自然也就见小了，这和车胎打满气。
3、我的自行车是美利达公爵300，过年时想改装一下。看看怎么改。直接上596的油碟吧650左右 后拨用410 ，前拨就用360的就行，骑行主要后拨要爽，一部到位。596的碟片是RT 53淘宝价是100一对。
4、自行车怎么改装一下能跑得快？减少自行车的滚动阻力。可以更换胎宽更狭窄的轮胎，更换更润的轴承花鼓。减轻自行车的重量。这样在同样的外力下，它可以有更大的加速度。同样的距离和高度，它需要的能量更少。换所有可以更轻的配件，包括更轻的轮胎。
5、谁能告诉我改装自行车哪几部分最主要，哪些地方次要？最好依次排序百度。轮组。这个的重要性在于决定你以后要不要天天逛某宝考虑升级。一次到位很重要。排第三。套件。直接决定你骑乘的级别，排第四。为啥第四？因为它可以随时升级。零碎物品。水壶架、码表心率表、脚踏…这些更是随时升级。
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1、曾颖卓分享自行车改装，要怎么改才能更快？其实骑车和开车挺像的，车之所以可以前进，就是要克服阻力。而要克服的阻力越小，同样的输出就可以跑得越快。所以改自行车的大原则就是，把阻力减小。首先是要先让自己“舒服起来”，减小内耗。这和上车第一件事就是调座椅。
2、如何改装自行车。以电动机驱动行驶的交通工具，能实现人力骑行、电动骑行和人力电动并用。本厂提供的改装(轻便电动自行车)配件，均选用有过硬质量保证的配套产品，经本厂反复测试比较选定。
3、有哪些改装可以让自行车更省力。装发动机 装电池和电动机 装火箭喷射器 换小一点的牙盘或大一点的飞轮，或者同时换小一点的牙盘和大一点的飞轮。前叉如果是避震的，换成没有避震的硬叉 减轻自行车的重量，拆除没有必要的配件减轻重量。
4、自行车要怎样改装才能用最小的力让它走得最快？把不用的都卸掉 像泥除 货架 车子重量减轻 也就这些 根据 功率P＝力量F×平均速度V 也就是说要想跑得快就得用更多力量 再来个公路飞齿 望采纳 欢迎追问