ocr3500气嘴高度。ocr3500气嘴高度为2.8cm。根据查询相关公开信息，捷安特OCR3500是入门级公路自行车，ocr3500气嘴高度为2.8cm是用以防止内胎漏气和检查、调整气压的高低，为防止主体内孔堵塞和漏气，外面使用气门帽将其气门嘴内孔封密。
自行车ocr3500
1、ocr3500哪年停产。ocr3500在2012年停产。根据查询相关资料显示，ocr3500是捷安特旗下的一款公路车，在2009年生产，于2012年停产。捷安特是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其规模横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国。
2、捷安特ocr3500和5300是不是价格差不多？哪个好点？是的，ocr3500和5300的价格比较接近。ocr5300稍微高一些。ocr3500和ocr5300的配置比较接近。主要区别在于ocr5300升级了内走线车架。相当于ocr3500的升级版。如果喜欢新潮的话首选ocr5300。如果喜欢传统又比较在乎价格的话首选ocr。
3、为什么捷安特ocr3500不能装碟刹？因为ocr3500是标配的公路自行车，为了减轻重量厂家是不会设计成碟刹的。所以车架上只有“C”刹的安装孔，没有预留碟刹安装的位置，所以原车是不可以安装碟刹的。如果非要安装碟刹，可以购买碟刹转换座安装在车架和前叉上，然后。
4、捷安特OCR3500与5500对比。OCR3500：变速线、刹车线为外露走线 OCR5500：变速线、刹车线为管内走线 配置方面基本相同，具体如下：尺寸：700X430MM，465MM，500MM 车架：GIANT铝合金车架 前叉：GIANT铝合金前叉 车把：铝合金车把 变速把手：SHIMANO 。
5、捷安特ocr3500升级建议。OCR3500 在公路自行车里属于入门级别。是很好的入门车。你说骑起来不太习惯，那是肯定的。刚开始骑公路车的姿势确实要适应一段时间。不过你说你身高175，这样你看看是不是车架子选大了，这个身高应该用捷安特S的架子，或是M的。
自行车ocr3500
1、ocr3500算是入门级的公路自行车吗？我就是这车，09款的。只能算娱乐级别的入门，因为是sora小套件。但新款的微转变速真是一塌糊涂，我认识买新款的，调变速都不方便。如果你想入手专业入门公路，最好去组一个。价格不会低于5000，不然都不是入门。现在禧玛诺。
2、原装捷安特OCR3500，想改装升级，主要想提高速度，望各位高手给点意见。这四点都处理完了，你就要加强你的骑车技术，不同的骑术速度效果是不一样的。小结：自行车动力依靠就是你的大腿还有腰。减少阻力摩擦系数是较为次要方面，主要依靠是动力部分，也即是你自己的身体素质。你只要经历过150公里。
3、捷安特OCR3500的性能优越。2009年款的捷安特公路自行车OCR3500，图装和样式都更加抢眼！性能方面也比老款更加优越，SORA的双控手柄使其在整个GIANT中档公路车中突显出来，超轻的专业级别公路车架和前叉更使其与入门级别公路车拉开档次。
4、捷安特OCR3500自行车，多少千克重？ 没一个知道的吗？含脚踏是10.5，官网上说9.9