谁知道自行车前后齿轮的齿轮数比例为多少才能达到最佳效果？不过齿轮比4，并不算轻的齿轮比，需要相当的腿力才能踩动，而且大齿轮比，容易耗损链条，齿盘，飞轮甚至是变速器的寿命。变速自行车是单速上发展来的，一般牙盘有两片，三片的，也有单片的。飞轮有10片。
2、山地自行车3 8档的齿轮比是多少比到少。山地自行车3 8档的齿轮比是多少比到少所谓的齿轮比，就是以前齿盘的齿数除以后飞轮的齿数，所得到的数值就等于齿轮比。假设前齿盘齿数为44，后飞轮齿数为11，那踩踏的齿轮比就为44/11=4，所得到的数字4就是目前所踩踏
3、山马爬坡1比1齿比够吗。山地车轻量化的车体有助于加速、冲刺和爬坡，山马自行车爬坡时的齿比1：1最适宜，1比1齿比是够用的。山马就是将山地车改装成公路车的性能，将有减震的前叉改为硬叉，将宽胎换成75的光头胎，山地车追求的是速度，和。
4、60多岁的骑行山地车用前3后9齿比合适吗？这要看个人体质了。因为这个齿比对膝盖负担比较重，一般要骑到时速30公里以上，而更小的齿比已经无法满足需求时才会用到。而这个速度对心肺功能也是个考验。如果是平时锻炼惯了的，心肺非常健康，腿脚也没有任何不便，用这个。
5、请问山地车自行车的速比是什么意思？速比又称为齿比。用当前牙盘齿数/塔轮齿数。齿比越大，越容易获得高速，但是相对蹬踏阻力也更大。
山地自行车齿比
1、山地自行车21，24，27的区别在哪 速度都是多块。因为24的齿盘和21的是不一样的，更小的齿盘可以得到更轻的传动比，这在爬坡时显出很大优势，所以24速比21速车的优势不只在最快档，而更多的是在最慢档，让你走山路更轻松更给力。
2、山地车齿比怎么弄。前面牙盘的齿数除了后面飞轮的齿数。如前面挂最大牙盘，42齿，后面挂最小飞轮，11齿，齿比就是3.8相当于脚踏一圈，轮了转3.82圈。齿比越大踩起来越费力，不过速度越快。
3、自行车变速系统的齿比。例如一般27速登山车最大齿比为“前44T，后11T，齿比 = 4”，车手踩一圈轮子会转4圈，速度最快但轮圈扭力最小，相对的车手踩踏的力道要最大，才能维持使车子前进所需的扭力。“爬坡”时用最小齿比（前大盘最小齿片对应。
4、山地车齿比问题。3-8 3-9完全用不着 就算是下坡也不要用很伤膝盖的 下坡要是很快的话也只用3-7 3-7的踏频绝对够用 尽量都用3-6 保持踏频上40很轻松的 腿实在跟不上频率了再上3-7 总之百分之八十的骑行都用3-6 2-8比3-
5、现时的山地车或公路车(自行车)可以做到的齿比最高是多少？不算定做非标。1L说的公路8T真的没见过，标准塔基就决定了不可能做这么小的齿。不过大于53T的多的是，随便TT车上用的盘都有超过这个的，LZ问最高没有意义，肯定在现实里用不到最高值，以前为了破记录有跟在某汽车后面双人骑的，那。