什么是自行车前拨？(最好有图)。前拨是山地车变速系统的重要组成部分，负责牙盘档位准确快速的升降。来让山地车手适应不同的路况。 从前拨的拨臂运动方式上，大致分为两类：上摆式前拨、下摆式前拨。 从前拨的走线方式上，大致分为上拉式前拨、下拉。
自行车前拨常识图解
1、山地车左右拨都怎么用。左面的为前拔，分为一二三牙盘，向上推为变大盘，向下拔为小盘，盘越大骑行越沉。盘越小的话当然越轻，一般情况放在中盘上，爬坡的时候放在小盘骑行比较轻松。右面的为后拔，一般的有六至八个轮，它们叫做飞轮，轮子越大的话越省。
2、山地自行车的前拔和后拔是什么，干嘛用的。前拨是自行车变速系统的重要组成部分，负责牙盘（踏板处的大飞盘）档位准确快速的升降。来让自行车车手适应不同的路况。后拨是山地车变速系统中的重要组成部分，用来负责飞轮（后面的小飞盘）的变速，以适合不同的路况，让骑手。
3、自行车前拨怎么用。 将链条变到最小齿上。 边转动曲柄，边向上变速一个刻度：--- 如果链条不够顺畅或根本不能变到第二齿，则逆时针转动变速器上的桶调整器，增强线的张力。--- 如果链条变到了第二齿的上面，则顺时针转动变速器。
4、自行车前拨怎么调 记得做好这四点。将指拨拨到1档位置。使用内六角扳手松开变速线，有十字螺丝刀顺时针旋紧L限位螺丝，是前拨链器外片和大盘平齐。 观察拨链器和盘片高度，1-3MM。 逆时针悬松L限位螺丝，使拨链器收回，外片与链条1-
5、山地车的变速器前后拨如何组合使用。快到最大飞的时候，前边换小一片，跟着后飞轮换小一点的。觉得踩着发空，就后边飞轮换小片。到差不多最小，就把前边牙盘换片大的，配合着后边飞轮也换大一点，保持踩踏频率不受影响就好。切记：避免前后都最小，和前后。
自行车前拨常识图解
1、自行车前拨是什么东西？就是前变速器。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘。
2、山地车前拨安装与调试是什么？山地车前拨调整方法如下：如果是已经装好的前拨，首先将H/L螺丝调制中位，检查拨链器与大牙盘是否相对位置准确，将间距和平面定位准确。注意前拨定位在中盘位置，指示器选择2档位。如果前拨初装：将前拨安装在坐管上。
3、自行车前拨后拨。前拨在牙盘上拨链，后拨在飞轮上拨链，以达到变速目的 点击看清晰大图，上面为前拨，下面为后拨
4、山地车前拨什么是上拉式和下拉式。山地车前拨的上拉和下拉说的是，前拨链器（前拨）的走线方式。上拉式前拨的变速线是从横梁向后到底立管再从立管向下与拨链器连接的走线方式。所以叫做上拉。下拉式前拨的变速线是从头管向下，沿着车架下部走到五通，