当年八十年代的一辆“永久牌”自行车，能值现在多少钱？那么当年八十年代的一辆“永久牌”自行车，能值现在多少钱？如果以当时货币和现在货币的换算来看，应该可以值一万元左右。当时的永久牌自行车卖150元到200元一辆。让我们来分析分析。永久牌自行车对于中国人来说可不。
当年的自行车
1、为什么之前老一辈人的年代骑自行车，总是扶着车子滑两步起步再跨上车骑。但因为当年的自行车经常拉煤气罐等大载重，行驶在崎岖路面，沉重的车体反而成了可靠的象征。因为那时候自行车是家里的一大件，而且是一用几十年的大件，能传代的大件，它的主要作用是上下班，带女朋友出游，带老婆孩子，带孩。
2、如果现在家里有一辆八十年代的自行车，放到现在会值多少钱？当时普通工人一个月工资40元，八十年代的自行车，一辆大概200元，一辆自行车等于好几个个月的工资，放到现在大概相当于20000多块，肯定大多数的人不会舍得买。上世纪的中国从水深火热中脱离出，整个国家的发展十分落后的。改革。
3、80年代，一辆永久牌自行车卖180块，放到如今是多少钱呢？当年物资相对匮乏，自行车产量本来就不多，物以稀为贵。拥有一辆自行车是很多人一生都实现不了的梦想，那么当年的自行车到底价值几何呢？我们先以当年的猪肉价格为参考标准，在80年代猪肉的价格为0.79元，180元的自行车，大约。
4、80年代，一辆永久自行车相当于现在多少钱呢？七八十年代，一辆加重二八自行车，堪比今天的奔驰宝马。这话虽然听着玄乎，倒也如实地折射出了当年物资的匮乏。这世上最难的是并不是东西贵，而是有钱也买不到。在这一段时间里，“永久”便是有钱也碰不起。
5、2000年左右流行的贵族自行车怎么就销声匿迹了。可想而知，当时凤凰牌自行车的价格，对同类产品呈现出了碾压的状态，而且凤凰牌自行车的价格一定是经过工商局认定的，这可以间接说明，凤凰牌自行车，的确是当时自行车中的贵族。相比起别的自行车，凤凰牌自行车的车标就足以脱颖而。
当年的自行车
1、八十年代一辆永久自行车相当于现在多少钱？也就是说，一辆永久牌自行车的价格，大约相当于7个月的工资，如今的工人普通工资大概在4000左右，当然了，不能算工地的工人，因为他们的工资能达到一万左右。咱们姑且按照4000元来算，7个月就是28000元，也就是说，一辆80。
2、八十年代的一辆永久自行车，相当于现在多少钱？80年代买一辆永久自行车的钱，相当于现在的多少钱？看完长见识了
3、老牌自行车有哪些。当年的国产三大品牌：凤凰、永久、飞鸽，前两个是上海产的，飞鸽是天津产 后来的运动自行车品牌有中华，就是阿米尼，后来台湾的捷安特和美利达先后挺进大陆，随着阿米尼因故倒闭，国内捷安特占据了第一把交椅，美利达次之，其它。
4、中国最早自行车。1889年苏格兰人杰罗巴又发明了充气空心轮胎，发展到这一阶段的自行车与今天的已没有很大的区别了。在自行车发明和改进的各个阶段，这些不同类型的自行车都曾经传入中国。最晚不超过1868年，上海街头出现了自行车。据当年11月17日。