自行车感应灯骑行有阻力吗。会有阻力的，因为自行车所带的感应灯通过摩擦起电产生的电力带动着电机发电。
感应发电自行车灯
1、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理？是靠摩擦轮胎吗？自行车底下有个小的发电机，靠自行车钢圈带动销发电机转动来提供电能的。自行车磨电灯，包括：磨电机，车灯，将磨电机固定在自行车前叉上的安装定位支架，还包括，可旋转地套配在磨电机外壳上的护套 护套前外壁上设有一凸起，
2、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理。法拉第的电磁感应。这是传统发电方式，线圈在磁场中作切割运动。自行车上的发电机，内部就是磁铁+线圈。
3、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理。然后把橡胶瓶塞贴在自行车钢圈上把车轮摇转，车轮带动橡胶瓶塞，橡胶瓶塞带动小电动机的轴转动发电，小灯泡就可以亮起来。自行车上的灯也是这个原理。这里的小电动机其实充当的是发电机的角色。写的有些乱哈，有不到的地方见。
4、自行车磨电灯好还是感应灯好。感应灯好。自行车感应灯比磨电灯好。自行车的感应灯自带电池，行驶时自动开灯，比较安全。摩电灯是指靠在轮胎上转动的小型发动机去点亮小灯泡的那种灯。轮胎动就亮，不冻就不亮。
5、有没有自行车上靠“蹬”就能发电照明的灯光装置？ 这样我就可以边踩。有啊，靠在车轮上，走的越快，灯越亮
感应发电自行车灯
1、如图是一种安装在自行车上的照明灯，这种灯不用化学电池，是通过车轮的。A、闭合开关后，当金属棒ab在磁场中左右运动时，其会切割磁感线运动，此时电流表就会有示数，故是通过运动产生电能，即是电磁感应现象，即为发电机的原理，故该选项正确；B、当通电后发现小磁针发生偏转，故该现象说明通电。
2、自行车灯自发电什么按下去。把摩擦灯的电机安在后车架的侧柱上。用螺丝固定。然后调节好角度，让发电机的转轮和自行车外胎相连。把导线顺着车梁接到车头前边的车灯上。这样车子骑行起来就可以发电照明了。
3、日本自行车车灯 白点不亮晚上亮 由什么控制？日本的自行车大车灯是靠摩擦来发电，一般都是在前轮有个小发电器，晚上掰下按钮，骑上去，随着车轮的转动，灯就会亮。但因为要摩擦，骑起来会累一些，我是从来不用。
4、磁生电原理是什么？如果在自行车的轮胎上安装发电机，则借助轮胎的旋转，发电机内的磁铁就会旋转。这时，线圈附近的磁场的强度产生变化，就能够产生感应电流流到线圈。这就是电产生的原理，借此能够使自行车的灯亮起来。与发电有密切关系的，就是。