山地车前变速器掰不动怎么办？第一步是先定位前拨链器在座管上的工作高度，这是一个非常关键的步骤。调得好不好影响到后面的调试。先转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘，齿盘平面与拨链器平面平行后，齿盘尖与拨链器的间隙。
自行车变速拨片掰不动
1、变速自行车的变速器坏了拧不动了，可以修好吗？有可能要换零件，甚至整个变速把手。另外，变速器有问题，也会导致这种故障。例如锈死、零部件断裂错位和异物进入活动空间，要仔细检查。变速自行车的变速器拧不动的原因有以下3点：变速器线不动了；指拨里面卡住了，
2、自行车前拨变不动该如何调。如果可以拨动，但前拨不动，那就可能是指拨（就是手拨的那个地方）里的弹簧有问题了，到车店去检查一下吧。变速器方面的问题，路面的修车师傅可能不专业，到捷安特或者美利达的专卖店检查一下吧。祝骑行愉快！
3、自行车变速器拨不动也不退是怎么回事？情况有很多种，有可能是变速器损坏，也有可能只是里面生锈卡死。
4、自行车换挡拨片失灵怎么修。山地车变速器和大齿盘装车的时候，有张贴纸标距离，大致保持在1至2mm的距离就可以了。常见的是1至2mm，但有些也不一定，大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，已经装。
5、自行车这个变速器地方扭不动是什么原因？可能是里面损坏了，退档能正常退吗？如果不能退自然就无法扭你图中所示的变速按钮了，也有可能是变速内线锈住了或者安装有问题。
自行车变速拨片掰不动
1、请问刚买的新自行车，变速器很难扳动是怎么回事。应该是没调好而已，回去车店调一下就行，或者是你使用不当，变速不可以将链条都挂在前后最大的齿轮上
2、宝马山地自行车右手变速拨片按下去不回来 不好使了怎么回事急急急百。很好调的，前手拨有一个微调，向里边拧，把变速线拉紧一点，前拨自然就会靠外边了，这样就不会蹭到了，不过 一般的车子都不能满足任何档位都不蹭 前拨的，上万元的车子都会蹭到的。还有就是 前边大盘不能和后边大盘一。
3、我的自行车变速器坏了，无论怎么掰，飞轮上不了最大的齿，前面的不能动弹。Shimano你可以去查品牌目录，任何一个民用产品都不会生产12速变速车，几年前最低的款式也有18速了，你至少应该说明一下自行车的品牌，前拨不动无非就是几个原因，要么，变速器线不动了，要么，指拨里面卡住了，转不动线。
4、山地车后变速器指拨调高速档位的按不动。l和h螺丝分别限制了变速器做动的上下范围，若超出此范围可能导致链条脱离飞轮，造成车架刮伤或是轮组钢丝刮伤，甚至让后变速器卷入后轮。调整h螺丝时，将档位退到最小飞轮的位置，并将前变速器变到大盘的位置，确认最小飞轮。