躺车为什么停滞不前？看来要下暴雨了。我对躺车关注很久了，我对机械制造工艺和机械机构特别感兴趣，所以想制造一辆。于是乎就开始构思和设计，从人体工程学角度入手，开始就遇到很多疑问，研究了包括日本自行车振兴协会的“自行车实用手册”和自行车与人体工。
2、自行车这项运动，为什么在中国不受重视？其次，糟糕的环境问题。这里尤其指的是雾霾问题。一到冬季，京津冀地区几乎难见蓝天，其他大城市的空气指数大多也不容乐观。如此糟糕的环境条件使得很多本来愿意骑自行车的人不禁也打起了退堂鼓。空气污染越严重，人们越不愿意。
3、躺着骑自行车的好处。躺着骑自行车没有好处，只有危险。正常骑自行车的好处如下：(1)能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。(。
4、躺车的安全性是不是不太好？其一、稳定性，车子的稳定性主要取决于重心的高低，重心越低，稳定性越好，显而易见，躺车的重心是所有自行车中最低的。其二、灵活性，也可以称作反应速度，躺车舒适的骑行姿势决定了骑行者骑行状态更轻松，可以更冷静的判断。
5、为什么现在骑自行车的人越来越少？自行车这种费力，速度慢，通勤距离短，容易被偷盗的交通工具逐渐被人们舍弃。共享单车的发展 这几年，共享单车、共享电动车的出现也解决了人们短距离的出行，随处可见的停放点，几块钱的事情就能骑行，无需保管，还不用担心被。
躺骑自行车为什么不能普及
1、为什么现在越来越少人骑自行车了？与其骑自行车不如搭用公共交通工具或者更便捷的交通工具更加节约时间；同时，根据观察，自行车是自己购买的，都很注意保养，基本都放在家中，但这会占用一定的空间，所以综合比较起来，这也是人们购买自行车意愿度降低的因素之一。
2、为啥现在骑自行车的人越来越少了？现在骑车的人越来越少了，主要是因为交通比较方便的都有车了，所以就不愿意再蹬自行车了 随着国民收入的稳步提升，汽车价格逐渐下降，以及城市板块的扩大。同时，公交，地铁等公共交通也在迅速发展。那些本来需要代步的人们开始。
3、床上蹬自行车的坏处是什么？肩膀、脖子酸疼 如果自行车不适适合身形的，车把较低而车身上管又比较长的时候很容易让出现肩膀酸疼的情况，而且骑自行车的时候，一定时间的这种姿势的保持还会让脖子疼。腰、背酸疼 如果骑自行车的时候，背部是需要挺直。
4、共享单车在日本为什么难以普及？共享单车在日本难以普及，是因为日本的国家地形不是太适合骑自行车，国家政府的支持热情不是很高。因为日本是一个按规则办事的保守国家。在你做任何事情之前，你必须先比较一下法律是否允许，然后问当地政府和警察是否允许他们。
5、躺车怎样存在。文化生态。躺车，顾名思义，是可以躺着骑的自行车，作为一种文化生态，在国外，已经越来越受到关注和青睐，一切源于它的环保、健康、舒适等特性，而其中最为受人青睐，当属本身结构带来的视觉冲击力，所以，崇尚个性、喜爱。