单车的车胎是不是气越足越好。不是的，每种轮胎都有相对应的压力值，标准压力是最好的。胎压不足，磨损会加大，骑的也累，胎压过足，容易打滑摔跤，骑行中也会觉得震的厉害。
自行车轮胎气多点好还是少点好
1、城市自行车前轮气足点好吗。城市自行车前轮气足点好，不打足气的话，减震效果好点，舒服一点不过现在的山马党多半有减震前叉，貌似不需要前轮的车胎减震。就我自己的习惯，是不需要减震，前轮打足。因为自行车打足气以后轮胎非常硬，这样不会卸力所以跑的。
2、单车的车胎是不是气越足越好。不是的。根据气压而定。夏天打少点，冬天打多点，下雪天要少点了，因为下雪天打多了，着力面积小。容易摔倒。打多了会暴胎的。最主要的是要让胎的气压内外平衡。
3、自行车慢骑车胎的气大点好还是小点好。如果是参加慢骑自行车比赛，车胎的气是少点好，因为气少点，车胎接触地面的面积较大，更容易掌握平衡。希望采纳
4、自行车车胎气压是不是越足越好。也不是，需要看轮胎的胎压范围 同时路况比较差的时候还是胎压低一点比较好 平路的话可以高一点减少摩擦
5、自行车打多少气合适？现在已是夏天，所以气不要打得太足，大概打七八成就可以了(特别是早上打气，因为热胀冷缩的原理)。如果是走一些山路的话，可以再打少点。不过你最好带一个可以随身携带的打气筒，这样等气少时就可以就地加了，这样车胎会更耐用。
自行车轮胎气多点好还是少点好
1、山地自行车轮胎的气需要打得很足吗？山地自行车轮胎需要按照外胎标注的气压进行充气。山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些。
2、自行车前胎打气多好还是后胎打气多好。正常来说应该是前后差不多的，并且需要按照自行车外胎上标注的气压值来充气 但是一般普通的自行车都是带后货架的，并且骑车的人重心都是偏后，这样的话还是后胎气足一点更好，因为后胎分担的重量更大 。
3、自行车轮胎气压多少合适？胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些自行车车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与自行车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎。
4、自行车轮胎气压一般打多少。自行车的轮胎气压一般在7bar最合适。在很多人心中认为，尽可能给自行车轮胎打气，是可以提高性能，其实这是不对的。如果给轮胎过度充气，轮胎性能会因为骑行者的体重而受到影响，尤其是在糟糕或颠簸的道路上，轮胎不会变形，